Las gestoras suman 38.200 millones de euros en tres años ininterrumpidos de entrada de dinero en fondos
En octubre estos vehículos sufrieron una devaluación del 0,85% por la mala situación de los mercados
Octubre de 2023. Otros 610 millones de euros de dinero nuevo han entrado en fondos de inversión comercializados en España. En septiembre fueron 1.072 millones. En agosto, 803 millones. Y así, una racha ininterrumpida de suscripciones netas en este tipo de productos que se remonta a hace 36 meses. Tres años ya, que suman 38.200 millones de euros. Solo en 2023 son 17.500 millones de euros.
Esta dinámica comenzó en octubre de 2021 (cuando hubo algunas salidas). Entonces, había 312.000 millones de euros en fondos. A pesar del aluvión de dinero que ha recibido la industria española de gestión de activos, la rentabilidad no ha sido la mejor. De hecho, en estos 36 meses ha sido negativa. Hoy el patrimonio acumulado son 331.700 millones, un importe inferior al que suma el patrimonio que había hace tres años más las aportaciones netas.
El pasado ejercicio fue nefasto para la inversión, con caídas en todas las categorías de activos. Sufrieron especialmente los fondos más conservadores, con caídas de entre el 8% y el 10%. Este año, la situación había empezado muy bien durante el primer semestre, pero se torció en verano. En octubre no han cambiado las tornas, y los fondos comercializados en España pierden de media un 0,85%, por la advertencia de la Reserva Federal de que mantendrá los tipos de interés más altos durante más tiempo.
Donde está llegando el dinero a espuertas es en los fondos de renta fija, que acumulan en 2023 suscripciones netas por valor 18.700 millones de euros, según los datos divulgados hoy por Inverco, la asociación sectorial. Si se suman los fondos monetarios, que invierten en instrumentos de deuda a muy corto plazo, la cifra supera los 22.000 millones de euros. En cambio, sale dinero en los fondos de Bolsa internacional y Bolsa española.
Para los bancos y aseguradoras, que controlan el mercado de fondos, está siendo una época dorada. Por término medio cobran alrededor de un 0,8% anual en comisiones de gestión de este tipo de vehículos, lo que supone más de 2.500 millones de euros en comisiones.
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