Bolt iniciará en Madrid en 2027 su plan europeo del vehículo autónomo con el respaldo de Nvidia
La empresa, que usará vehículos Lucid, destaca que la Comunidad está impulsando un marco estructurado para la movilidad autónoma comercial. El grupo se une a los planes de Uber y Waymo en España
Bolt se prepara para llevar su programa de conducción autónoma a las carreteras europeas. La compañía ha anunciado este miércoles que este programa comenzará en Madrid en 2027, mientras que Alemania y Francia se han identificado como mercados clave para futuros despliegues.
El movimiento que llega apenas un día después de que Google anunciase el despliegue en la capital de España de sus primeros robotaxis autónomos Waymo. También Uber recibió en septiembre el permiso de la Dirección General de Tráfico (DGT) para coches autónomos en España y prevé operar en Madrid a final de este mismo año.
Según Bolt, que cuenta para este plan con el respaldo de Nvidia, está previsto que el programa de Madrid arranque con vehículos Lucid. Inicialmente, recopilará datos de conducción en condiciones reales para contribuir al desarrollo y la validación de la tecnología de conducción autónoma, sujeto a la aprobación regulatoria.
“Tras nuestro primer lanzamiento de movilidad autónoma en Luxemburgo, el siguiente paso con Nvidia y Lucid es iniciar un programa en Madrid en 2027. La Comunidad de Madrid está impulsando un marco estructurado para la movilidad autónoma comercial, en coordinación con las autoridades nacionales. Alemania también será prioritaria en la siguiente fase, con ciudades que ya han establecido objetivos claros en materia de movilidad autónoma”, señala Jevgeni Kabanov, presidente y responsable de Conducción Autónoma de Bolt.
El programa también sentará las bases para desplegar al menos 25.000 vehículos Lucid. Estos coches estarán preparados para el nivel 4 y equipados con el software integral de conducción autónoma Nvidia Hyperion. El programa constituye una parte central del plan más amplio de Bolt de desplegar 100.000 vehículos autónomos en Europa y en la región UNECE para 2035.
En este sentido Bolt señala que, junto a Nvidia y Lucid, está integrando una cadena de suministro tecnológica global en un único producto para las ciudades europeas. El objetivo es crear un servicio de transporte autónomo bajo demanda que pueda ampliarse más allá de programas concretos, con múltiples fabricantes de vehículos y en distintos mercados.
El programa combina los vehículos definidos por software de Lucid con Nvidia Hyperion y Alpamayo Stack. Bolt y Nvidia trabajarán para adaptar el software de conducción a las carreteras europeas e integrarlo en vehículos de varios fabricantes, empezando por Lucid. Alpamayo Stack, que se ejecuta sobre Nvidia Hyperion, combina inteligencia artificial (IA) de razonamiento con percepción y planificación clásicas, apoyadas por las capacidades de seguridad de Nvidia Halos.
Según la compañía de transporte, Bolt Autonomous Driving Solutions liderará el desarrollo y la comercialización del servicio de transporte autónomo bajo demanda en Europa. Además, destaca que aportará al programa su infraestructura de gestión de flotas, experiencia regulatoria y conocimiento de los mercados locales, junto con su experiencia en la gestión de una plataforma global de movilidad que presta servicio a más de 200 millones de clientes. “Nuestra ambición no se limita a llevar la conducción autónoma a unas pocas ciudades. Queremos hacer que el transporte autónomo bajo demanda esté disponible a gran escala en toda Europa, con 100.000 vehículos en nuestra plataforma para 2035. Estamos reuniendo algunas de las mejores tecnologías del mundo para hacerlo posible”, afirma Jevgeni Kabanov.
A su vez, Rishi Dhall, vicepresidente de Automoción de Nvidia, afirma que los robotaxis se desplegarán a escala cuando cada vehículo se construya sobre una base común diseñada con criterios de seguridad. “Nvidia Hyperion estandariza la arquitectura de computación y sensores en las distintas plataformas de vehículos, mientras que Nvidia Alpamayo Stack y Halos aportan la inteligencia de conducción y la base de seguridad. La plataforma europea de Bolt, su experiencia operativa y su trabajo con ciudades y reguladores la convierten en un socio sólido para llevar el transporte autónomo bajo demanda al mercado a gran escala en Europa”, añade.