ACS mejora un 17% su resultado neto, hasta los 385 millones, y eleva sus márgenes
La empresa ha contratado más de 23.000 millones en obra nueva en lo que va de año
El grupo ACS ha incrementado sus márgenes y el beneficio neto al cierre del primer semestre, ganando 385 millones, un 16,7% más. Sus ingresos, de 17.033 millones, crecen un 10,5%, y el ebitda es un 14,5% superior al del junio de 2022, con 934 millones de euros. El ebit de ACS evoluciona un 21,6%, hasta alcanzar los 665 millones.
Las distintas actividades siguen aportando beneficios, especialmente la de construcción y el área concesional a través de la participación en Abertis. La primera entrega un resultado neto de 213 millones, lo que supone un alza del 25% respecto al primer semestre de 2022, mientras que Concesiones suma 109 millones, de los que 95 millones proceden de la concesionaria catalana, en la que ACS tiene un 50% del capital menos una acción (Iridium pone los otros 14 millones de beneficio). La división de servicios Clece, se mantiene en línea con el año anterior y gana 16 millones.
Respecto a los márgenes, el de ebitda mejora en 20 puntos básicos, mientras que el del ebit frente a los ingresos crece en 40 puntos básicos.
Con una cartera de ingresos en máximos históricos, de 72.484 millones (un 5,1%% más que a finales de 2022), la compañía que preside Florentino Pérez ha contratado nuevos proyectos por más de 23.200 millones en lo que va de año. Cuatro de cada diez nuevos euros entran por contratos relacionados con infraestructuras de nueva generación. Y el 90% de la reserva de trabajo se concentra en Estados Unidos, Australia, España, Alemania y Canadá.
ACS viene de invertir 2.040 millones en los últimos 12 meses y su deuda neta sube a 1.165 millones de euros, lo que representa un alza de 2.209 millones en el año móvil. La empresa ha puesto 1.064 millones en la autopista estadounidense SH288, se ha endeudado en 850 millones para su escalada en el capital de la germana Hochtief y se hizo el año pasado con la australiana MACA a través de una opa amistosa con la que el endeudamiento sumó 126 millones.
En la presentación remitida a la CNMV se ha insistido en la tarea de reducir riesgos en los proyectos a través de “alianzas y otros contratos de colaboración”. ACS también dice buscar oportunidades de desarrollo en “mercados en rápida expansión” a través de infraestructuras de nueva generación, abarcando desde la transición energética e infraestructuras digitales hasta la movilidad sostenible y el sector de salud y biofarma.
Antes de enviar sus cuentas al regulador bursátil, la española ha anunciado un nuevo marco de acuerdo con Mundys para potenciar a Abertis. El pacto afecta tanto a la gobernanza de la firma de autopistas como a sus inversiones, que apuntan al alza. ACS va a traspasar el 56% de su autopista estrella en EE UU, la SH288 de Texas.
Por divisiones, los 15.843 millones en ingresos generados por Construcción y los 703 millones de ebitda, dejan un margen del 4,4%. Tiran del resultado especialmente Hochtief y Dragados. El 66% de la facturación procede de Norteamérica, mientras que la región Asia Pacífico tiene un peso del 24% y España, del 4%.
Abertis pasa de remitir 52 millones de beneficio en la primera mitad de 2022 a entregar ahora 95 millones. El tráfico en las autopistas de la participada ha crecido un 3,8%, al tiempo que la subida tarifaria media ha sido del 7% y se nota la aportación de nuevas concesiones.
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