Airbus incumple su objetivo pese a un alza del 8% en las entregas de aviones en 2022
Alcanza los 661 aparatos comerciales distribuidos a 84 aerolíneas
La complejidad del entorno operativo ha lastrado a Airbus, según su consejero delegado, Guillaume Faury, en la atención a los pedidos de aviones comerciales a lo largo de 2022. La compañía alcanzó las 661 unidades suministradas a un total de 84 clientes. Este volumen de entregas implica un crecimiento del 8% respecto a 2021, pero se queda por debajo de lo presupuestado.
Faury ha expresado esta tarde que “evidentemente, se trata de una cifra inferior a la que nos habíamos propuesto, pero dadas las complicaciones en el entorno operativo, me gustaría dar las gracias a los equipos y a nuestros socios por su intenso trabajo y por el resultado final”. Un año atrás se comprometió con una estimación de 720 aviones entregados en 2022, pero también anticipó que el contexto postcovid seguía siendo difícil.
El fabricante recibió 1.078 pedidos brutos (820 netos) a lo largo del ejercicio (507 netas en 2021 y 268 en 2020), lo que eleva la cartera hasta las 7.239 aeronaves comerciales (7.082 en 2021). El primer ejecutivo habla de un volumen “importante” de encargos que abarca toda la gama de Airbus, incluidos sus aviones de carga. A partir de estos datos, la empresa mantiene un ritmo al alza en la producción, que afronta el desafío de la falta de personal y la escasez de suministros, para dar respuesta a la reserva de trabajo por ejecutar.
En lo que respecta a los aviones comerciales, la ratio entre pedidos y entregas en superior a uno, según ha declarado el grupo industrial europeo.
Tras la crisis del coronavirus se ha dejado de entregar el mayor modelo de la firma, el A380, del que salieron cinco unidades de las factorías de Airbus en 2021. El A350 pasa de 55 a 60 aviones entregados; del A330, también enfocado a largas distancias, se ha saltado de los 18 aparatos de 2021 a 32; las entregas del A320 suben de 483 a 516, y el A220 mantiene un comportamiento prácticamente plano, pasándose de las 50 eunidades distribuidas en 2021 a un total de 53 en 2022.
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