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Las aerolíneas confían en que siga el tirón y elevan capacidad en España

La oferta es de 116,8 millones de plazas en la red de Aena este invierno, un 5,3% más que en 2019, con 677.000 salidas y llegadas

Vista del aeropuerto de Barcelona-El Prat desde la torre de control.
Vista del aeropuerto de Barcelona-El Prat desde la torre de control.
Javier Fernández Magariño

La reserva de capacidad de las aerolíneas para la temporada de invierno entrante en los aeropuertos de Aena invita al optimismo sobre el comportamiento del transporte aéreo en plena tormenta económica. Las compañías han programado 116,8 millones de asientos y casi 677.000 despegues y aterrizajes entre este 30 de octubre y el próximo 25 de marzo. Este volumen supone un incremento del 5,3% respecto al periodo comparable de 2019-2020.

Aena ha ajustado las reservas semana a semana y recuerda que las dos últimas de marzo de 2020 ya se vieron afectadas por las restricciones a la movilidad que trajo la pandemia. Antes de esos ajustes, el gestor aeroportuario habla de un incremento del 11,8%.

Madrid-Barajas cuenta con 29,7 millones de asientos programados, por los 21,6 millones de Barcelona-El Prat. Estos volúmenes representan crecimientos del 6% y 3%, respectivamente. Les siguen Gran Canaria, con 8,24 millones de plazas (+24%); Málaga-Costa del Sol, con 7,47 millones (+17%); Tenerife Sur, con 6,98 millones (+36%); Palma de Mallorca, con 6,51 millones de asientos (+11%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 5,46 millones (+9%); César Manrique-Lanzarote, con 4,34 millones de plazas (+39%); Valencia figura con 3,88 millones (+13%) y Sevilla, con 3,55 millones de asientos programados (+8%).

Por zonas geográficas, crecen todos los mercados salvo Norteamérica y Asia-Pacífico

El fuerte salto en los aeropuertos turísticos confirma la vuelta de España como destino principal para los viajes de invierno. Aena subraya que los aeropuertos que incorporan un mayor número de nuevas rutas para la temporada de invierno son los del Grupo Canarias, con 73. El aeropuerto de Lanzarote resalta con 30 rutas más, y el aeropuerto de Gran Canaria aparece con 29 nuevas.

Por zonas geográficas, crecen todos los mercados salvo Norteamérica y Asia-Pacífico, que aún están un 11% y un 18% por debajo de los niveles de 2019, respectivamente. Entre las rutas internacionales, las que ofrecen mayor crecimiento en asientos son las que unen España con África (+27%), seguidas de Europa y Latinoamérica, ambas con un 10% más. Los vuelos nacionales aumentan un 16%, alcanzando casi 44 millones de asientos.

Después de España, los países donde las compañías aéreas han ofertado un mayor número de vacantes para la temporada de invierno son Reino Unido, con 14,6 millones (+10%); Alemania, con 9,45 millones (+3%); Italia, con 6,3 millones (+7%); Francia, con 5,9 millones (+14%) y Países Bajos, con 3,8 millones de asientos ofertados (+26%). Los destinos que más crecen porcentualmente son Polonia (+58% de asientos ofertados respecto a 2019); Marruecos (+45%); Rumanía (+34%); Irlanda (+31%) y México (+30%).

Sobre la firma

Javier Fernández Magariño
Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.

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