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Ferrovial vuelve a ordeñar la autopista canadiense 407 con dividendos al alza

La concesionaria repartirá 200 millones de dólares canadienses este trimestre y 350 millones en el cuarto

Tráfico en la autopista 407 ETR de Toronto, en Canadá.
Tráfico en la autopista 407 ETR de Toronto, en Canadá.
Javier Fernández Magariño

El principal activo concesional en manos de Ferrovial, la autopista canadiense 407 ETR, en el entorno de Toronto, acaba de pagar su tercer dividendo desde que en diciembre fuera recuperada la remuneración a los accionistas y la evolución es claramente al alza.

La concesionaria, participada en un 43,23% por la española, acaba de repartir 200 millones de dólares canadienses (148,9 millones de euros) entre sus partícipes, lo que supone el desembolso de 0,452 dólares canadienses por acción. Esta suma contrasta con la absoluta sequía en el tercer trimestre de 2021. Ya para el tramo final del año ha sido aprobada una nueva entrega de 350 millones de dólares canadienses (260 millones de euros). Los anteriores pagos fueron de 0,387 dólares el pasado mes de diciembre y de 0,258 dólares en julio.

La operadora de la circunvalación de peaje de Toronto suspendió el dividendo por el estallido de la pandemia y su restauración es clave para una Ferrovial que sigue pendiente de la reanimación de su otro activo estrella, el aeropuerto londinense de Heathrow. Antes de la crisis sanitaria, la 407 ETR distribuyó 1.050 millones de dólares canadienses de sus beneficios en 2019, lo que supuso un incremento del 14%.

La compañía 407 International ha presentado resultados trimestrales con 392 millones de dólares canadienses en ingresos entre julio y final de septiembre, desde los 331 millones obtenidos en el mismo periodo de 2021. El ebitda ha sumado 345 millones (289 millones en el tercer trimestre de 2021), y el beneficio neto marca 140 millones de dólares, frente a los 106 de un año atrás.

La actividad en la autopista se beneficia del levantamiento total de las restricciones a la movilidad relacionadas con el Covid-19. Con ello, los datos de tráfico mejoran en un 17% respecto al trimestre comparable del pasado ejercicio.

En el acumulado del año, la ganancia neta de esta concesión es de 307 millones de dólares canadienses, lo que implica un avance del 128%. Los ingresos han mejorado un 35%, hasta los 965 millones de dólares, y dejan un ebitda de 834 millones de dólares, un 39% más.

Además de Ferrovial con su 43%, los otros accionistas de la 407 son el fondo local Canada Pensión Plan Investment Board (50,01%) y la también canadiense SNC Lavalin (6,76%).

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Sobre la firma

Javier Fernández Magariño
Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.

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