Los puertos españoles rozan en 2021 el récord de carga prepandemia, pero siguen flojos en viajeros
Suman 544,5 millones de toneladas, un 5,6% más en 2020 y a 20 millones de toneladas del registro de 2019
La red de 46 puertos dependientes de Puertos del Estado concluyó 2021 con buenos datos de actividad en lo que toca a mercancías y atendiendo un flojo tráfico aún de viajeros. El registro al cierre del ejercicio fue de 544,5 millones de toneladas de carga, un 5,6% por encima del volumen de 2020 y tan solo a 20 millones de toneladas del récord conseguido en 2019 (564,5 millones de toneladas).
En cuanto a los viajeros, los 17,9 millones declarados están aún lejos de los 37,6 millones de dos años atrás. Con todo, el tráfico ha aumentado un 35% respecto a 2020 y Puertos del Estado confía en que el tráfico de cruceros y líneas regulares vuelva en 2023 a niveles prepandemia.
Entre los síntomas de recuperación resalta el dato de mercancía general, con 276,2 millones de toneladas, superior al registro de 2019 en un 0,8%. También se ha marcado un nuevo techo en movimiento de contenedores, con 17,7 millones de TEUs (contenedores de 20 pies), un 5,5% por encima de 2020 y un 1,2% más que en 2019. Puertos del Estado argumenta que España ha aprovechado el colapso de puertos asiáticos y americanos, convirtiéndose en el principal hub del sur de Europa y líder del continente en movimiento de contenedores.
Puertos del Estado confía en que el tráfico de cruceros y líneas regulares vuelva en 2023 a niveles prepandemia
Los graneles sólidos, por encima de 85 millones de toneladas, es el grupo con mayor crecimiento (10,4%) con respecto a 2020. El descenso del tráfico de carbón (-14,4%) por el proceso de descarbonización de la economía en toda Europa, se ha visto compensado con el alza en el tráfico de productos como el mineral de hierro (52,6%), otros minerales no metálicos (30,5%) o el cemento y el clínker (19,2%). Frente a las cifras de 2019, los graneles sólidos descienden un 6,3%.
Los graneles líquidos, el segundo grupo de mayor volumen con 170,9 millones de toneladas, crecieron un 2,3% respecto a 2020 impulsados por productos como los biocombustibles (9,5%) y el gas natural (7%). En comparación con la actividad de 2019, los graneles líquidos bajan un 8,6%.
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Sobre la firma
Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.
