Transporte

El tráfico aéreo en España se desplomó un 99,4% en el mes de abril

Solo 141.000 personas pasaron por los aeropuertos de la red de Aena

Dos pasajeros recogen su equipaje ayer, 12 de mayo, en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
Dos pasajeros recogen su equipaje ayer, 12 de mayo, en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

Los aeropuertos de la red de Aena están prácticamente a cero tanto en operaciones como en viajeros. La compañía pública ha declarado un desplome del 99,4% en el tráfico de pasajeros el pasado mes de abril, respecto a abril de 2019, atendiendo tan solo a 141.000 personas en sus terminales. El tráfico de mercancías, con 34.675 toneladas de carga en toda la red, cayó un 59,7%.

Sólo 16 aeropuertos de la red superan los 1.000 viajeros, mientras que 32 están por debajo. Cinco de estos últimos no han recibido paso alguno durante todo el mes (Badajoz, La Gomera, Son Bonet, San Sebastián y Sabadell).

Estos datos históricos reflejan la paralización del tránsito de personas con el objetivo de evitar el contagio del coronavirus. El estado de alarma, decretado el 14 de marzo, y diversas órdenes ministeriales prohíben los desplazamientos salvo por fuerza mayor, residencia o motivos laborales.

De la cifra total de pasajeros, 126.066 correspondieron a operaciones comerciales, de los que 72.233 viajaron en vuelos nacionales, un 99% menos que en abril de 2019, y 53.833 lo hicieron en rutas internacionales, un 99,7% menos.

Por aeropuertos, Madrid-Barajas atendió  a 46.743 personas, con unn decrecimiento del 99,1%. Por Barcelona-El Prat pasaron 25.307 (-99,4%); Gran Canaria tuvo 15.650 viajeros (-98,6%); Tenerife Norte sumó 9.253 (-98,1), y Palma de Mallorca contabilizó 8.955 (-99,6).

Durante todo el mes el número de operaciones (despegues y aterrizajes) en la red de Aena fue de 12.709, un 93,5% menos que en abril de 2019. De esta cifra, destaca Barajas con 2.511 movimientos, por los 1.499 vuelos en El Prat.

Aena trabaja ya  con las autoridades sanitarias y del Transporte para el diseño de los protocolos de seguridad que se adoptarán durante la desescalada de las restricciones. La compañía cuenta  con un Grupo de Recuperación Operativa que ya consensúa con el resto de agentes del sector del transporte aéreo y las autoridades un plan de adaptación de los aeropuertos.

El agujero en el sector aéreo

Este derrumbe sin precedentes del tráfico aéreo supone la cancelación de unos 250.000 vuelos entre marzo y mayo, según estimaciones de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que ve en serio riesgo los 900.000 puestos de trabajo directos e indirectos que genera la aviación en España. La asociación de aerolíneas Iata estima que los ingresos de las aerolíneas podrían caer en 15.000 millones solo en este país a lo largo de 2020, con la pérdida de más de 100 millones de viajeros.

En este escenario de absoluta paralización del tráfico, el operador público ha reforzado su liquidez hasta superar los 3.000 millones de euros para aguantar una crisis en la que no ha ajustado plantilla, mantiene servicios básicos y afronta la transformación de los aeropuertos para adaptarlos a la convivencia de la sociedad con el Covid-19. La empresa firmó la semana pasada nuevos acuerdos de financiación con distintas entidades por 851 millones de euros, cifra que se suma a los 1.075 millones captados el pasado 1 de abril. Aena alcanza, de este modo, los 3.150 millones entre caja y facilidades crediticias. Una posición con la que, según ha manifestó ante la CNMV, “considera alcanzado el objetivo del plan de reforzamiento de la liquidez en respuesta a los efectos derivados de la propagación del Covid-19”.

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