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Aena mantiene su beneficio pese a los atentados en Cataluña y el caos del verano en El Prat

El operador aumenta un 2,2% sus ganancias, hasta los 965,5 millones a 30 de septiembre Los ingresos crecen un 7,2% y el ebitda lo hace un 10,8%

Aena mejora dos puntos su margen de explotación
Carlos Cortinas
Javier Fernández Magariño

Aena va camino de un nuevo récord de pasajeros y resultados en este 2017. Al cierre del tercer trimestre la operadora aeroportuaria obtiene un beneficio neto de 965,5 millones, un 2,2% superior al del mismo periodo de 2016, y hasta un 22% por encima del beneficio antes de extraordinarios presentado en septiembre del año pasado. Esos resultados recogían el impacto positivo de reversión de provisiones (204 millones) por procedimientos judiciales relacionados con expropiaciones de suelo en Madrid-Barajas.

La cuota de pasajeros, por su parte, asciende hasta los 193,4 millones (205 millones si se suma el tráfico de Londres-Luton), un 8,3% más y con un 71% del total procedente del extranjero. Este incremento (del 6,3% en el primer trimestres, del 11% en el segundo y del 7,2% en el tercer trimestre) se produce pese al caos generado este verano en Barcelona-El Prat por la huelga del personal de seguridad de Eulen, los atentados terroristas sufridos por Cataluña, y las dificultades operativas en los aeropuertos de mayor componente turístico ante la falta de personal y el cambio en las normas de seguridad impulsado por la UE. Las operaciones suben un 5,6% en la red española de aeropuertos y la carga se dispara algo más de un 15%.

AENA pública ha facturado 3.096 millones en los tres primeros trimestres, con un avance del 7,2%, mientras el ebitda crece un 10,8%, hasta los 1.949 millones. En la presentación depositada ante la CNMV se destaca el tirón del 12,1% de los ingresos comerciales, hasta totalizar 810 millones (un 26,2% del total por un 25% hace un año). La actividad internacional, a través del aeropuerto londinense de Luton, entrega 158 millones en cifra de negocios. Y el margen bruto de explotación ha mejorado en dos puntos porcentuales en los 12 último meses, hasta el 62,9%.

Aena destaca el tirón del 12,1% de los ingresos comerciales, hasta totalizar 810 millones, un 26,2% del total

La empresa que ha entrado a presidir Jaime García Legaz en sustitución de José Manuel Vargas también mejora la generación de caja en un 7,3%, alcanzando los 1.823 millones. La deuda neta, por su parte, cae en algo más de 1.000 millones respecto a septiembre de 2016, marcando 7.196 millones. Esto deriva en una mejora del ratio de apalancamiento deuda/ebitda de 3,6 veces a 2,9.

Barajas se mantiene al frente de la tabla

- Barajas, El Prat y el aeropuerto de Palma de Mallorca se mantienen como las tres plazas de Aena con mayor afluencia de pasajeros. El aeropuerto madrileño sube un 6,1%, hasta los 40,2 millones de usuarios, para una cuota de mercado del 20,8%. El Prat, con un 19% de los pasajeros totales, cuenta con 36,7 millones de viajeros y un alza del 7,7% respecto a los tres primeros trimestres de 2016. Y Palma de Mallorca, que ha atendido a 23,3 millones de pasajeros, avanza un 6,4%, para una cuota en España del 12,1%.

-El principal negocio de Aena, el aeronáutico, ofrece unos ingresos de 2.075 millones. Con un margen bruto del 62,% se trata de la división más rentable. Delos 810 millones que cosecha Aena por sus negocios comerciales, un 34% (668 millones) se convierte en Ebitda.

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Sobre la firma

Javier Fernández Magariño
Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.

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