Sentarse a los mandos de un i8 es una experiencia distinta, desde la pura conducción en sí hasta la atracción de miradas y fotografías. En el primer punto, es un coche que se adapta a la perfección al ritmo y al tráfico de la gran ciudad. Se mueve con agilidad y, además, con un bajo consumo. En carretera entrega su potencial, aunque por debajo de deportivos de su precio, 139.000 euros.Juan LázaroAl volante es muy sencillo de llevar. La dirección es muy precisa, y dispone de varios modos de conducción que se adaptan al entorno en el que nos encontremos.Juan LázaroLa pantalla siutada tras el volante es llamativa. Los asientos son cómodos, y las plazas traseras, anecdóticas.Juan LázaroLa zona trasera sigue la línea llamativa del resto del coche. Sí llaman la atención sus neumáticos, de un tamaño más cercano a los de un turismo que a los de un deportivo.Juan LázaroAnte todo, el coche no destaca por su discreción. En la foto se observa cómo, durante la sesión fotográfica, se forma un corrillo de curiosos a su alrededor.Juan LázaroEl BMW i8 se vende a un precio de 139.000 eurosJuan Lázaro
