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La venta de vehículos comerciales en la UE cae un 4,6% en agosto

Estas compras crecen un 10% en España

El plan de ayudas justifica la subida

Los planes de ayuda siguen estimulando la compra en España y así se demuestra en los datos veraniegos de matriculaciones de vehículos comerciales. La venta de estos camiones y furgonetas se ha visto muy penalizada por los años de crisis pero, gracias a la aprobación del plan Pima Aire, está repuntando.
En julio, las ventas se incrementaron en España un 25,8% y en agosto, un 10%, respecto de los mismos meses del año pasado, según las cifras de la patronal europea de fabricantes de automóviles Acea. En el conjunto de la Unión Europea, las matriculaciones cayeron un 4,6% en agosto, cuando habían subido un 2% en julio.
Este dato es especialmente relevante si se compara con países que ya están saliendo de la crisis, como Alemania. Las ventas de estos vehículos subieron en el país germano un 4% en julio pero cayeron en agosto un 8,5%. El mismo comportamiento tuvieron estas matriculaciones en Francia: crecieron un 3,2% en julio y bajaron un 5,4% en agosto. Italia, sin embargo, sólo experimenta descensos: sus ventas cayeron un 13,3% en julio y un 19,5% en agosto.
En los ocho primeros meses del año, la compra de vehículos comerciales nuevos cayó un 5,5% respecto del mismo periodo del año anterior. España estabiliza sus ventas respecto del año pasado: sólo acumula una caída del 0,5% en el periodo frente a las matriculaciones del año pasado. El único mercado que experimenta crecimiento es el Reino Unido, que sube un 6,7% en el acumulado.
El vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero, afirmó el jueves ante la Comisión para el Estudio del Cambio Climático del Congreso que el Plan PIMA Aire logrará un ahorro anual de 21 millones de euros, gracias a un consumo entre 10 y 15 millones de litros de combustible inferior al actual.
Según Armero, los vehículos que se están dando de baja tienen una edad media de catorce años y de momento ya se han sacado de la calle gracias a este programa unos 10.000 vehículos, un tercio de los previstos para todo el plan.
El Plan PIMA Aire cuenta con un presupuesto de 38 millones de euros para facilitar el cambio de vehículos (sobre todo comerciales de más de siete años) por parte de autónomos, pymes y empresas.

Las matriculaciones de camiones de más de 3,5 toneladas alcanzaron un volumen de 25.187 unidades en julio en Europa (+4,7%) y 163.224 unidades hasta el pasado mes de julio (-9,2%). En agosto se entregaron 19.382 unidades de este tipo de vehículos, un 2,3% menos, y 182.532 unidades en los ocho primeros meses del año, un 8,6% menos.

En julio, las ventas europeas de camiones pesados (más de 16 toneladas) crecieron un 6,4% en julio, con 18.992 unidades, pero cayeron un 8,9% hasta el séptimo mes del ejercicio, con 122.782 unidades. En agosto, las ventas de estos vehículos industriales se mantuvieron en niveles de 2012, con 14.487 unidades, y se redujeron un 8,1% en el acumulado de 2013, con 137.269 unidades.

En Europa se vendieron 2.671 autobuses y autocares en julio pasado, un 6% más, y 18.196 unidades en entre enero y julio, un 7% menos, mientras que en agosto esta cifra aumentó un 7,5%, con 3.376 unidades, y en los ocho primeros meses de 2013 cayó un 5%, hasta 21.572 unidades.

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