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Operará con transbordo en Figueras

Renfe y la francesa SNCF ponen a la venta los billetes del AVE Barcelona-París

Renfe y la SNCF francesa han presentado el nuevo trayecto de tren de altas prestaciones entre Barcelona y París que entrará en servicio el 19 de diciembre. La línea se hará con un transbordo en Figueras y el viaje durará 7 horas y 25 minutos. El precio más económico de los billetes que se ponen hoy a la venta está en 63,30 euros.

Renfe y su homologa SNCF presentaron ayer en el primer servicio transfronterizo de un tren de altas prestaciones entre Barcelona y París. El servicio arrancará el próximo 19 de diciembre y permitirá reducir en cuatro horas y media el viaje entre la capital francesa y Barcelona, que dura doce horas.

El presidente de Renfe, Teófilo Serrano, explicó ayer que, en principio, la línea se explotará con un transbordo en la localidad de Figueras (Gerona). Los pasajeros procedentes tanto de París como de Barcelona deberán cambiar de tren en la estación de dicha localidad. Este transbordo es imprescindible ya que el viaje se hará en un TGV (tren de alta velocidad francés) entre París y Figueras, y en un tren convencional español, de diferente ancho de vía, entre Figueras y Barcelona.

Con la nueva conexión ferroviaria el tiempo de viaje entre Barcelona y la capital francesa será de 7 horas y 25 minutos. "Cuando actualmente el trayecto se hace en unas doce horas", dijo Serrano, tras señalar que el cambio de tren en Figueras durará entre 15 y 20 minutos.

El tiempo de viaje se reduce en cuatro horas y media y será de 7,25 horas, con una parada de 15 o 20 minutos

La oferta inicial del servicio consistirá en dos frecuencias diarias en cada sentido entre Barcelona y París, y los usuarios podrán adquirir los billetes a partir de hoy con unos precios que oscilarán entre los 63,30 y 130,90 euros. No obstante, los boletos del tramo Barcelona-Figueras se beneficiarán de precios promocionales y descuentos del 40 y 60% sobre la tarifa general.

El trayecto entre la localidad fronteriza catalana y París con sus paradas intermedias, también dispondrá de precios promocionales con descuentos de hasta el 50% en la compra anticipada.

De momento éstos billetes internacionales solo se podrán comprar en taquillas, aunque se espera incorporarlos a la venta por internet en la próxima primavera.

El tren español saldrá desde Barcelona-Sants a las 9 y a las 13.00 horas, mientras que el tren francés partirá desde la estación de París-Lyon a las 7.20 y a las 15.20 horas.

Teófilo Serrano indicó que a finales de 2012, o principios de 2013, se podrán unir con alta velocidad definitivamente las ciudades de Madrid, Zaragoza, Barcelona, Gerona y París. "Será un elemento muy importante para las comunicaciones entre ambos países y con el resto de Europa".

El consejero de Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña, Joaquim Nadal, por su parte, aseguró que la actual línea de tren entre Barcelona y Portbou no desaparecerá con la llegada del AVE.

Confianza y prudencia ante la adjudicación del Medina-La Meca

El consorcio español que aspira a hacerse con el contrato de suministro de trenes y explotación del servicio del AVE entre las ciudades de Medina y La Meca en Arabia Saudí se mostró ayer preocupado por el hecho de que se le dé ya como ganador de este concurso."Las autoridades saudíes son muy celosas de su derecho a decidir como y cuando quieran sobre este contrato", aseguraron fuentes cercanas al grupo que encabezan Renfe, Adif, Talgo y OHL. La propuesta española compite con otra francesa que lideran el fabricante Alstom y la operadora SNCF. Aunque en el grupo español existe gran confianza en que pueda anunciarse una decisión que sea favorable, en ningún momento quieren subestimar las posibilidades de su competidor ni de las gestiones del gobierno de París.

La cifra

63,3 euros es la tarifa más baja por la que se podrá comprar a partir de hoy (y usar desde el 21 de diciembre) para viajar a París en AVE.

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Joaquim Clemente / Antonio Ruiz del Árbol

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