El ministerio no hizo público el expediente a Air Comet para facilitar la venta
El Ministerio de Fomento abrió el 6 de noviembre un expediente a Air Comet, la aerolínea presidida por Gerardo Díaz Ferrán, pero lo cerró una vez que la compañía comunicó que cesaba en sus operaciones. No hizo pública la apertura para no entorpecer la hipotética venta.
Blanco aseguró ayer que el expediente decidió ocultarse a la opinión pública porque "se había pedido discreción, porque eso podía facilitar una hipotética venta de la empresa". En declaraciones a la Cadena SER, Blanco explicó que la disposición de Fomento siempre ha sido ayudar.
Blanco mantuvo ayer la tesis de que había margen para un cierre ordenado de la compañía después de las vacaciones navideñas. "Entendía que había posibilidad de una solución ordenada para el cierre de la empresa", dijo José Blanco.
Por otro lado, el Juzgado de lo Mercantil Número 8 de Madrid autorizará previsiblemente esta semana a la aerolínea a negociar un plan de pagos y de viabilidad durante un máximo de cuatro meses antes de quedar obligada a presentar concurso de acreedores. El juzgado autorizará a Air Comet a negociar un plan anticipado de pagos durante tres meses y a presentar concurso durante el cuarto mes.
El dispositivo del Ministerio de Fomento por el cierre de Air Comet ha trasladado a 4.215 pasajeros entre Madrid y distintas ciudades de Latinoamérica y viceversa. Faltan por computar los pasajeros reubicados en vuelos de Air Europa. La compañía que preside Díaz Ferrán tenía billetes vendidos hasta dentro de un año, según dijo ayer Blanco.
Descuentos de Iberia
Iberia ha lanzado tarifas especiales para los vuelos de regreso de los afectados de Air Comet, con trayectos de un único sentido desde Lima, Bogotá, La Habana, Buenos Aires y Quito/Guayaquil con España, que estarán en vigor hasta el 31 de enero con descuentos medios del 25%.
