La producción de automóviles en España tocará fondo en 2010
La producción de automóviles en España sufrirá un descenso de dos dígitos este año y tocará fondo en 2010, según un informe de PricewaterhouseCoopers (PwC), que pronostica una leve mejoría en 2011 y un estancamiento para los ejercicios de 2012 y 2013.
El estudio apunta que la producción de coches en España se situará este año en 2,17 millones de unidades, un 13,5% menos que en 2008, mientras que en 2010 volverá a sufrir una bajada del 2,3%, para tocar fondo con un volumen de 2,12 millones de unidades.
En 2011, la industria automovilística española mostrará síntomas de recuperación y ese año alcanzará 2,25 millones de unidades, con una progresión del 6,13%. No obstante, caerá de nuevo en 2012, hasta los 2,20 millones de unidades y seguirá estancanda en ese nivel en 2013.
Analizando en su conjunto el período comprendido entre los años 2008 y 2013, PwC señala que la producción de automóviles en España registrará una descenso del 12,1%, lo que equivale a dejar de fabricar más de 300.000 vehículos.
Buenas perspectivas para China
Las perspectivas son mucho más favorables para la industria china de automoción. De hecho, el informe pronostica que China cerrará 2009 como primer fabricante mundial de automóviles, por delante de Estados Unidos y Japón, con un volumen de 9,57 millones de unidades (+30%).
En 2013, la producción de automóviles en China se elevará a 13,7 millones de unidades, lo que supone un aumento del 87,4% frente a los registros de 2008, y un alza en valores absolutos de 6,14 millones de unidades.
En el período 2008-2013, la producción de coches crecerá un 15,4% en Estados Unidos, un 25,5% en Brasil, un 101,3% en India y un 69,2% en Tailandia y un 27% en Rusia. Por contra, retrocederá un 12% en Japón y un 5,2% en Corea del Sur.