Cintra eleva su Ebitda un 8% por el tirón de Chile y Canadá
La crisis económica y la depreciación de distintas monedas frente al euro han impactado en las operaciones de Cintra durante el primer semestre, pese a lo que ha mejorado su resultado bruto de explotación (Ebitda) un 8%, hasta los 346,4 millones, y en un 7% la cifra de negocios, que alcanza los 515,7 millones. Canadá y Chile son los mercados con mejor rendimiento para la compañía.
El resultado neto, lastrado por la práctica de declarar los gastos financieros asociados a las concesiones en sus primero años de vida, ha pasado de los 29,1 millones de pérdidas en junio de 2007 a los actuales 51 millones en rojo. En cuanto a la valoración de los activos, a lo largo del semestre ha sumado un 2% y se sitúa en 9.371 millones de euros.
Las dificultades para acceder a emisiones en los mercados de deuda bancaria y de bonos se presenta como uno de los factores de riesgo para el negocio de las autopistas. Cintra tiene refinanciada su deuda con vencimiento en 2008 y su compromiso más cercano es el de la deuda de la Autopista R4 Madrid-Sur, fijado para enero de 2009.
La evolución de monedas como el dólar USA (-15,7%), dólar canadiense (-3,5%) y el peso chileno (-2%), frente al euro, es la otra gran preocupación de Cintra. Sin tener en cuenta la fortaleza de la moneda europea frente a las citadas divisas, Cintra habría saldado el semestre con un alza en su Ebitda del 11,5%, hasta 357,6 millones, lo que implica dejar de sumar 11,2 millones a la cifra declarada.
Cerrado el primer semestre, Canadá sigue siendo el mercado con mayor peso para la compañía, con 167,4 millones de facturación (32,5% del total) y un Ebitda de 133 millones (38,4% del total). La canadiense 407 ETR arroja un margen de Ebitda sobre ventas del 79,4%. Y Chile se desmarca como mercado emergente. La aportación a la cifra de negocio se eleva al 19,3%, frente al 18,3% registrado en junio de 2007.
La cotización de Cintra se dejó ayer un 0,38%, cerrando en 7,9 euros por acción.
Autocartera
De enero a junio, el capítulo de inversiones de Cintra ha alcanzado los 128,4 millones, de los que 43,4 millones se han destinado a la adquisición de un 1% de sus acciones (a un precio medio de 8,02 euros por título) para engordar la autocartera.