Más problemas para Airbus

¿Le queda alguna mala noticia que anunciar a EADS sobre el Airbus A-380? En las últimas semanas, la lista de las consecuencias negativas del retraso del el avión estrella del grupo aeronáutico europeo no ha cesado de crecer. Problemas de producción (...), retrasos de entrega, desconfianza de la Bolsa, irritación de la aerolíneas clientes (...), plan de reestructuración cuyo coste para el personal y los subcontratistas está por venir, coste financiero de varios miles de millones de euros (...). Contra todo pronóstico, la lista no ha acabado. Desde ahora hay que añadir otro problema, un aplazamiento ad calendas graecas de la rentabilidad del A-380 (...).

Es urgente que las cosas vuelvan a ponerse en orden antes de que el desamor temporal sea definitivo. Si no, el futuro de este avión excepcional estará gravemente comprometido. El hecho de haber cambiado en la urgencia al piloto encargado de la recuperación no dispensa a Louis Gallois, su sucesor, de pasar a la acción y poner el A-380 en pista.