Securitas y Ferrovial se adjudican la seguridad de la nueva T-4 de Barajas

La nueva terminal del aeropuerto de Madrid Barajas, que entrará en funcionamiento antes de fin de año, ya tiene servicio de seguridad adjudicado. Una unión temporal de empresas compuesta por Securitas Seguridad y Ferrovial Servicios ha resultado la ganadora del concurso que ha convocado el ente público Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea.

Se trata del primer contrato que se firma para la seguridad de la T-4. Aunque es un contrato puente de sólo cuatro meses de duración (hasta que se ponga en funcionamiento el nuevo terminal y coincida, además, con el fin del contrato de las otras terminales), ha habido cinco ofertas presentadas.

Además de la UTE ganadora integrada por Securitas y Ferrovial, ha habido otras 12 empresas que han optado al concurso en distintas alianzas. V-2 Complementos Auxiliares se ha aliado a Sagital, Segurisa y Vigilancia Integrada para presentar su propuesta; Consorcio de Servicios y Segur Ibérica concurrieron juntas, mientras que el grupo Eulen, Prosegur y Servimax constituyeron otra UTE para ir de la mano a este primer concurso por la seguridad de la T-4. La última oferta presentada ha sido la de Delta y Esabe.

El importe licitado era de 972.154 euros y el importe neto ofrecido se sitúa en 884.660 euros.

Sin embargo, este concurso es sólo el aperitivo del que se resolverá a mediados de septiembre para cubrir toda la seguridad de Barajas a partir de 2006. En este caso, se trata de un gran concurso que comprende las cuatro terminales del aeropuerto madrileño, una adjudicación por un año ampliable a otros dos. Aquí es donde, realmente, están interesadas las grandes empresas de seguridad ya que el importe de licitación se eleva hasta los 21 millones de euros.