El récord del automóvil

Las ventas de coches alcanzaron en junio su cuarto récord mensual del año, el mejor semestre de su historia, y van disparadas hacia la segunda mejor marca anual consecutiva. Es una historia de éxito en la que conviene no ignorar algunas sombras. De hecho, y paradójicamente, los fabricantes no están contentos. Y es que el beneficio agregado del sector cayó el 6,1% el año pasado y la rentabilidad se desinfló una décima, hasta el 0,6%. Todas las plantas españolas, además, produjeron menos el mes pasado. El presidente de Anfac -y de Renault- ha lanzado ya la voz de alarma. Juan Antonio Fernández de Sevilla ha pedido al Gobierno que deje las buenas palabras y satisfaga las reclamaciones del sector. Asegura que, contra lo que requiere el sector, la fiscalidad para el automóvil corre peligro de ser más gravosa. Además, apela a cuestiones pendientes, como la flexibilidad laboral -pide un contrato temporal superior a 12 meses-, y destaca el peligro del absentismo (el 7% de las plantillas falta cada día al trabajo). 'Si no se abordan cambios, habrá problemas', dice. Con el fantasma de la deslocalización rondando, puede que no vaya desencaminado.