Kerkorian entra en el capital de General Motors, que sube el 18%

El multimillonario estadounidense Kirk Kerkorian ha vuelto a dar una sorpresa mayúscula a los mercados bursátiles y a la industria de la automoción. El magnate, de 87 años de edad y antiguo accionista de Chrysler, anunció ayer que posee el 4% de General Motors y que su intención es ampliar esta participación hasta el 8,84%. Las acciones de GM, que se han depreciado el 42% en 12 meses y que están en su mínimo en 80 años, se dispararon ayer el 18,2%a raíz de la buena noticia. La cotización consiguió batir su récord de subuida en los últimos 25 años.

Así, Tracinda, la empresa a través de la cual Kerkorian canaliza sus inversiones, ha lanzado una oferta de 870 millones de dólares (676,7 millones de euros), a 31 dólares por cada título. Tracinda, eso sí, asegura que su entrada tiene un objetivo 'puramente financiero'.

Kerkorian entró en Chrysler en 1990, de la que llegó a ser el principal accionista antes de la fusión con Daimler Benz en 1998, con un 14% del capital. El magnate demandó hace dos años a la compañía resultante tras la integración, al considerar que se presentó como una fusión entre iguales cuando, según Kerkorian, la empresa alemana compró la estadounidense. Un tribunal de Delaware dio la razón a la empresa la pasada semana. Kerkorian ha recurrido.

Mientras estuvo en el accionariado, el magnate presionó al consejo para que incrementase el dividendo o recomprase acciones. Por eso, distintos analistas lanzaron ayer advertencias de que Kerkorian intentará inmiscuirse en la gestión de GM, sumida en la actualidad en una grave crisis.

El mayor fabricante de coches perdió 856 millones de euros en el trimestre. Sus ventas han vuelto a caer un 7,7% en abril. Ford, por su parte, perdió otro 5,1%. Toyota volvió a ser el triunfador del mercado, con un alza del 21,3% de ventas.