Ansia de poder en EADS

En el mismo momento en que EADS se enfrenta a nuevos y difíciles desafíos parece que va a perder a las dos personas cuya colaboración ha llevado al grupo aeroespacial y de defensa europeo a la rentabilidad y al liderazgo mundial. Rainer Hertrich, el copresidente alemán, ha anunciado esta semana que renunciará al puesto cuando expire su contrato en 2005. DaimlerChrysler, que controla el 30% de EADS, se ha apresurado a reemplazarle por Thomas Enders (…) muy cercano a su presidente, Jürgen Schrempp.

El relevo huele a intento de evitar una reestructuración inspirada por Francia, que ha montado una campaña para que Nöel Forgeard, presidente de Airbus, sustituya a Philippe Camus, el co-presidente francés de EADS. Forgeard, en su día ayudante de Jacques Chirac y que muy próximo a él, ya ha mostrado su interés en convertirse en el único presidente de EADS (…). Si ésta fuera una compañía normal, habría buenos motivos para cuestionar su estructura actual, con dos co-presidentes (...). Pero no es una compañía normal. Su estructura se adoptó para posibilitar que el proyecto Airbus, principalmente alemán y francés, conviviera bajo el mismo techo corporativo (…). La lucha por el poder en Francia ha disparado las alarmas en Alemania (…). Unos hechos que amenazan el frágil éxito de EADS.