La CNE autoriza la entrada de Oman Oil en el capital de CLH
La Comisión Nacional de la Energía (CNE) ha dado el visto bueno a la adquisición del 10% del capital de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) por Oman Oil, formalizada el pasado 17 de marzo, al considerar que no es 'relevante' el efecto que en el sector energético español puede tener la operación.
La CNE considera que la participación adquirida no da, en ningún caso, posibilidad de control de la sociedad, tanto por el reparto accionarial resultante como por los pactos entre accionistas. CLH está participada, además, por Repsol YPF (25%), Enbridge (25%), Cepsa (14,15%), Shell España (5%), Disa (5%), China Aviation Oil (5%), BP Oil España (5%) y Petrogal Española (5%).
También recuerda que la entrada en el mercado y en el sistema logístico español de Oman Oil está sujeta a la Ley de Hidrocarburos, que garantiza la igualdad a todos los operadores del mercado.
En cuanto a las condiciones de reciprocidad, el organismo que preside Pedro Meroño estima que la situación actual del mercado energético omaní no es comparable, en cuanto a grado de apertura y liberalización, al mercado español ni de ningún otro país europeo, ya que en Omán existe un sistema económico intervenido que, hasta hace relativamente poco tiempo, ha venido limitando la presencia de capital extranjero.
No obstante, indica que, con motivo de su adhesión a la OMC en octubre de 2000, Omán adquirió un calendario de compromisos que está cumpliendo hasta la fecha, lo que muestra su voluntad de culminar el proceso de apertura de su economía.
El pasado 17 de marzo, Repsol YPF, Cepsa y BP culminaron las desinversiones impuestas por ley en CLH con la venta del 10% a Oman Oil. Esta operación cerró el proceso de apertura del capital de la empresa. En un principio, Galp y China Aviation tenían una opción de compra sobre un 5% del capital de CLH cada una, que finalmente decidieron no ejercer, lo que llevó a los accionistas de la empresa a cerrar el acuerdo con Oman Oil.