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Las ventas mundiales de Renault bajaron un 4,5% en el primer semestre

Las ventas mundiales de turismos y vehículos comerciales ligeros del grupo Renault bajaron un 4,5%, a 1.224.953 unidades, en el primer semestre, y, si se excluyen las de sus filiales surcoreana Samsung y la rumana Dacia, cayeron un 5,6%, informó hoy el constructor automovilístico francés. Las ventas de RLT-Samsung aumentaron un 10,6% y las de Dacia crecieron un 14,8% de enero a junio, comparado con el mismo período de 2002.

Las ventas mundiales de la marca Renault bajaron un 5,6% a 1.134.070 unidades. PSA Peugeot Citroen, rival francés de Renault, anunció hace dos días que sus ventas mundiales crecieron un 1,9% en el primer semestre a 1.689.000 unidades. En Europa occidental, donde el mercado bajó un 2,8% en los seis primeros meses de 2003, el grupo Renault vendió 952.596 unidades, una caída del 6,8% sobre el mismo período de 2002, mientras que en el resto del mundo sus ventas aumentaron un 4,4% a 272.357 unidades, pese a un fuerte retroceso en Brasil y Argentina.

Pese a la caída del 7,8% en su mercado principal, Francia, la empresa señaló que ha ido mejorando sus posiciones en Europa occidental a lo largo de los meses para acabar el semestre con un avance del 11% de sus ventas en junio, una "dinámica" que "debería continuar en el segundo semestre". Indicó que el éxito inmediato del Scenic II desde su lanzamiento en junio y la llegada en otoño de nuevas versiones del Megane II son "bazas adicionales" de una gama "fuertemente renovada".

Vaticinó que el éxito de sus nuevos modelos Espace y Megane -el modelo más vendido en Europa occidental-, el "buen" aguante de Clio y la "buena acogida" del Scenic II deberían conducir a un aumento de su cuota del mercado en el segundo semestre. Señaló que, por primera vez, se ha convertido en la primera marca europea en vehículos diesel, con 407.155 unidades, un 12,8% del mercado, lo que confirma el "atractivo de su nueva gama de motores".

El grupo, que comercializó 805.220 turismos en Europa occidental, un descenso del 5%, en el primer semestre, ocupa el primer lugar en Francia (290.400 unidades). También es líder en España (12,4% del mercado), y Portugal (14,9%). Ocupa el segundo lugar en Bélgica y Luxemburgo, y el tercero en Holanda, Reino Unido e Italia.

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