El gasóleo ha subido este mes un céntimo de euro en la UE y la gasolina sin plomo, 0,87
El precio del gasóleo de automoción subió 1,07 céntimos de euro por litro en la primera quincena de septiembre, mientras que el de la gasolina sin plomo de 95 octanos aumentó 0,87 céntimos, según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), a los que ha tenido acceso EFE.
El alza de los carburantes se debe, según fuentes del sector, al encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales, motivado sobre todo por la posibilidad de una intervención militar contra Irak.
El precio de la gasolina sin plomo de 95 octanos ha pasado de 82,57 céntimos por litro el 2 de septiembre, a 83,44 céntimos el 16 de septiembre, es de decir 0,87 céntimos más. En cuanto al gasóleo, la subida ha sido de 1,07 céntimos por litro, ya que el precio ha pasado de 69,24 céntimos a 70,31.
España sigue siendo uno de los países con la gasolina de 95 octanos más barata, sólo superado por Grecia (77,25 céntimos) y Luxemburgo (80,7 céntimos). Los precios más elevados se encuentran en Holanda y el Reino Unido (1,18 euros por litro, en ambos). El precio medio de la gasolina sin plomo en la Unión Europea es de 1,03 euros, 19 céntimos más que en España. En cuanto al gasóleo, únicamente en tres países se vende a menor precio que en las gasolineras españolas: Luxemburgo (64,1 céntimos), Grecia (64,42 céntimos) y Portugal (67 céntimos).
Los países más caros son el Reino Unido (1,2 euros) e Italia (86,17 céntimos). El precio medio en la UE se sitúa en 78,8 céntimos de euro, lo que supone 8,5 céntimos más que en España.
Expertos consultados por EFE consideran que las tensiones en los precios del petróleo se mantendrán en las próximas semanas, puesto que su origen está en la posibilidad de una intervención militar contra Irak, algo que aún no se ha aclarado.
Según estas fuentes, la decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de mantener la producción de crudo -adoptada el jueves en Osaka (Japón)- no modificará la situación de inestabilidad por la que atraviesan los mercados.