CAF abre en EE UU un centro tecnológico de alta velocidad
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha abierto un centro tecnológico en Estados Unidos, orientado a los nuevos desarrollos para los trenes de alta velocidad. La compañía guipuzcoana arropa con estas instalaciones a las diversas fábricas que tiene en el país norteamericano. En concreto, CAF cuenta con centros industriales en Hunt Valley, en el Estado de Maryland, desde donde suministra los trenes adquiridos por el Metro de Washington, además de otra planta en Sacramento (California).
Ahora ha adquirido en Elmira Heights, en el Estado de Nueva York, una fábrica que tendrá tres funciones. Por un lado, suministrará a la ciudad de Pittsburgh, donde consiguió un contrato para la construcción de 28 unidades articuladas y la rehabilitación de otras 40. En segundo lugar servirá como centro tecnológico, y por último será la lanzadera de CAF para el mercado ferroviario de EE UU.
Primer dividendo
La empresa guipuzcoana anunció, en la junta de accionistas celebrada el pasado fin de semana en su sede de Beasain, el reparto de un dividendo bruto por acción de 1,09 euros brutos, con cargo a los resultados de 2001, cuando ganó 9,75 millones netos, un 4,1% más.
La novedad surge por la plantilla, que controla el 18,4% del capital a través de la sociedad instrumental Cartera Social. Tras la conclusión del periodo de siete años de aportaciones por parte de los trabajadores, ahora llega la primera retribución para aquellos empleados que decidieron adherirse en su día al proyecto de Cartera Social (CAF tiene 2.574 empleados). Los otros accionistas de referencia de la industria guipuzcoana son las tres cajas vascas, sobre todo la vizcaína (BBK) y la guipuzcoana (Kutxa), que controlan el 20,39% y el 15,17%, respectivamente.
Los responsables de CAF anunciaron en la junta de accionistas que la cartera de pedidos, al cierre del pasado mes de abril, ascendía a 1.342 millones, con un reciente contrato en Irlanda del Norte.