Iberia y British Airways anuncian la ampliación de sus acuerdos de código compartido
Las compañías aéreas Iberia y British Airways han presentado a la Comisión Europea un borrador de una propuesta para sus acuerdos de código compartido mediante la aportación de pasajeros a sus respectivos mercados, incluidos Latinoamérica para Iberia y Asia para British Airways, y ofrecer mejores beneficios a sus clientes mediante sus respectivos programas de fidelización.
Así lo explicó Xabier De Irala, presidente de Iberia, en rueda de prensa tras la junta de accionistas de la aerolínea celebrada hoy. La propuesta ha sido presentada a la Comisión Europea, según De Irala, por si pudiera plantear algún problema de monopolio en las rutas entre España y Gran Bretaña. El objetivo ambas compañías es tener una propuesta definitiva en julio de este año.
Por otro lado, el presidente de Iberia descartó que se vayan a producir fusiones entre aerolíneas en el corto y medio plazo, ya que existen condiciones en el mercado, como los acuerdos bilaterales entre los países, que impiden que se puedan llevar a cabo. "A corto plazo se van a realizar alianzas comerciales y lo que Iberia quiere hacer con British va en esa línea", añadió De Irala.
Resultados y previsiones
El grupo sometió a la aprobación de sus accionistas las cuentas de la aerolínea, un beneficio de explotación de 27,7 millones de euros en el primer cuatrimestre del año, 101 millones más que en el mismo periodo de 2001.
El EBITDA se situó en 213 millones de euros, un 50% más que en idéntico periodo de 2001, mientras que los ingresos totales de explotación se situaron en los 1.477 millones de euros.
Los costes de explotación disminuyeron un 6,7% en este periodo, debido al recorte de la capacidad así como por los ahorros conseguidos por el plan de ahorro, el expediente de regulación de empleo y por la caída del precio del combustible.
Según destacó De Irala, estos buenos resultados hacen prever que en 2002 la compañía obtendrá unos beneficios superiores a los de 2001, mayores de los presupuestados y "probablemente serán los segundos mejores de su historia, solo superados por los obtenidos en 1998, lo que supondrá una clara y notable recuperación de la rentabilidad del Grupo". El presidente advirtió, no obstante, de que dependerán de que la demanda siga recuperándose al ritmo en que lo está haciendo, así como de la evolución de las economías, como la estadounidense o la alemana.