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Crisis

Las ventas de automóviles de Fiat cayeron un 16,7% en mayo

Las ventas de automóviles del grupo Fiat descendieron un 16,7% en el pasado mes de mayo, respecto al mismo mes de 2001, con 64.950 unidades, Dentro de las tres marcas del grupo turinés, Fiat vendió el pasado mayo 47.330 vehículos, un 16,63% menos, Lancia 9.530 vehículos A-21, un 35% menos) y Alfa Romeo 8.090 unidades, con un descenso del 11,64% con respecto al mismo mes del pasado año.

Estos datos, difundidos hoy por el Ministerio de Transportes italiano, confirman el difícil momento que atraviesa el primer grupo industrial italiano, que ya en el primer trimestre del año sufrió un retroceso de las ventas en Italia del 14,9% (518.000 unidades) y unas pérdidas totales de 429 millones de euros. Con este resultado la cuota de mercado de Fiat pasó a ser del 33,5% en Italia y del 9,3% en Europa.

El Grupo Fiat atraviesa por una de las peores crisis de su historia, con un plan industrial que prevé la reducción de cerca de 3.000 empleos y el cierre de 18 de sus plantas y una negociación con sus bancos acreedores para refinanciar una deuda que se calcula en 6.600 millones de euros.

Las ventas de automóviles bajan un 11% en Italia

En los datos falicitados sobre las ventas de automóviles en Italia durante el pasado mes de mayo alcanzaron 209.100 unidades, lo que supone una reducción del 11% en relación con el mismo mes del ejercicio precedente. El descenso en los cinco primeros meses del año alcanza el 12,7%. La Asociación Italiana de la Industrias del Automóvil (Anfia) aseguró que la evolución del mercado en mayo es mejor de lo previsto, ya que esta organización preveía para el pasado mes 202.000 matriculaciones, tras los descensos del 13,4% en abril y del 18,4% en marzo.

Para el conjunto del año, Anfia espera una desaceleración de la caída del mercado, aunque las ventas no superarán los 2,14 millones de unidades, frente a las 2,423 millones de unidades matriculadas el pasado año. Entre las marcas no italianas, destaca el crecimiento del 20,1% para Toyota y del 10,6% para Peugeot. Sin embargo, las matriculaciones de Opel cayeron un 26,5% y las de Ford un 22,4%.

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