Dragados y Acciona captan 440 millones para la Autopista del Henares
Los promotores de la Autopista del Henares de Madrid (Henarsa), también conocida como Radial II, han cerrado la financiación del proyecto, que implica la construcción de una vía de gran capacidad entre Madrid y Guadalajara, además de la ejecución del tramo noreste de la M-50 para su uso libre de peaje.
Dragados, Acciona, Aurea, Avasa y Cajamadrid han obtenido un préstamo, codirigido por el BBVA, Banesto y la propia caja madrileña, por un monto de 439,7 millones de euros (73.000 millones de pesetas). El presupuesto total del proyecto, incluyendo los intereses intercalares, asciende a 498 millones de euros.
El tomador del préstamo es una sociedad denominada Infraestructuras Radiales (Irasa), cuyo accionariado es idéntico al de Henarsa. Irasa controlará el 100% de esta concesionaria.
Con esta estructura, Henarsa operará libre de deudas, uno de los compromisos que asumió el consorcio promotor en el concurso de adjudicación y que asimismo han asumido las otras dos concesionarias de las radiales de Madrid III, IV y V.
El préstamo, concedido por un plazo de 21 años, es variable inicialmente, con un tipo de referencia del euribor a seis meses más un diferencial del 1,5.
Henarsa prevé completar los trabajos de las autopistas hacia el verano del año próximo, lo que implica un cierto retraso sobre el calendario inicialmente previsto. Ferrovial también ha cerrado un acuerdo para financiar las obras de la Radial IV,