Ford España redujo sus pérdidas un 80% en 2001, hasta 14 millones
La cifra de negocio de Ford España alcanzó 4.287 millones de euros, con un aumento del 3,8% respecto del año 2000. Además la facturación por ventas en el mercado nacional creció un 30%, hasta la cifra récord de 1.863 millones de euros, mientras que la procedente de exportaciones se redujo un 10%, hasta 2.424 millones de euros.
Reducción de la producción
La producción de la factoría de Almussafes (Valencia) alcanzó el pasado año 318.423 vehículos, un 7,3% inferior a la cifra récord alcanzada en 2000. Del total de la producción, 255.464 unidades (el 80,22%) se destinaron a exportación, lo que supone un descenso del 7%, debido a la caída de ventas en algunos de los principales mercados de destino.
Por modelos, Almussafes fabricó 181.547 unidades del Focus y 136.849 unidades del Ka, de las que 126.541 y 128.923 unidades, respectivamente, correspondieron a exportación.
En cuanto a la producción de motores, se fabricaron 333.683 unidades, de las cuales 295.550 correspondieron al modelo HCS y 38.133 al modelo Zetec-SE. Además, la empresa exportó 197.641 propulsores, 159.527 del HCS y 38.114 del Zetec-SE.
Ford España precisó que las cifras de producción de motores son ligeramente inferiores a las de 2000 debido al cese en la fabricación del Zetec-SE. Sin embargo, la producción del HCS creció un 7,17% y su exportación, un 21,09%.
Al cierre del pasado ejercicio, Ford contaba con una red de concesionarios formada por 176 concesiones y 671 servicios oficiales, mientras que la plantilla se situaba en 7.087 trabajadores.
Matriculaciones
Las matriculaciones de Ford en España en 2001 alcanzaron 137.021 unidades, con una "excelente" acogida del nuevo Mondeo y la consolidación de la gama Focus, según la empresa. En el sector de vehículos comerciales, las ventas del Ford Transit crecieron un 29%, hasta 12.669 unidades.
El consejero delegado de Ford España, José Manuel Machado, expresó su satisfacción por los resultados de 2001, ya que la empresa creció por encima del mercado, con un aumento del 30% en la facturación realizada en España. "La inminente llegada del nuevo Ford Fiesta consolida la política de renovación de producto emprendida y nos abre todavía más las posibilidades de mantener esa tendencia para el presente ejercicio y recuperar el terreno perdido en el pasado", añadió.
Por su parte, el director de Fabricación de Almussafes, Antonio Adés, manifestó que 2001 fue un buen año para la planta, pese a la ligera disminución de la producción, ya que se ha consolidado el proceso de transformación de la factoría en una instalación flexible, que culminará este año con el inicio de la fabricación del Fiesta, el nuevo modelo de Mazda y los nuevos motores I4.