SpaceX avanza hacia el futuro: derriba la Plataforma 1 de los Starship
Un vídeo permite ver cómo ha sido el proceso que ha terminado con una de las construcciones míticas de la compañía de Elon Musk.
SpaceX está inmersa en una fase decisiva para el desarrollo de su programa Starship. Tras el éxito del undécimo vuelo de prueba, la compañía ha iniciado la demolición de la Plataforma 1 (Pad 1) en Starbase, Texas, para dar paso a una infraestructura más avanzada que permita soportar las exigencias de la próxima generación de cohetes. Este movimiento marca el fin de una etapa, y el comienzo de otra que promete revolucionar la exploración espacial.
Por qué SpaceX derriba la Plataforma 1
Este lugar ha sido el epicentro de los ensayos más ambiciosos de SpaceX, incluyendo el lanzamiento inaugural de Starship en abril de 2023. Sin embargo, aquel primer vuelo dejó una lección clara: la plataforma no estaba preparada para resistir los 17 millones de libras de empuje del propulsor Super Heavy, lo que provocó daños severos en la estructura. Desde entonces, SpaceX reforzó la base para vuelos posteriores, pero la llegada de la versión 3 del Starship exige un rediseño completo.
Pad 1, Timber!https://t.co/e3xbqPnwZ5 pic.twitter.com/9o1PWKsA0P
— NSF - NASASpaceflight.com (@NASASpaceflight) November 18, 2025
La demolición comenzó poco después del vuelo 11, cuando ingenieros y maquinaria pesada iniciaron el desmantelamiento del Orbital Launch Mount (OLM), una estructura de acero que sostenía y abastecía al cohete. El caso es que un vídeo muestra excavadoras derribando las enormes patas del OLM, mientras se retiran tuberías, válvulas y cableado. También se eliminarán los icónicos brazos mecánicos conocidos como chopsticks, que servían para capturar los propulsores Super Heavy tras el aterrizaje.
Cómo será la nueva Plataforma 1
El plan de SpaceX es más una reinvención que una reconstrucción. La futura Pad 1 incorporará un flame trench (canal de llamas) para desviar el calor extremo generado por los motores Raptor, reduciendo el riesgo de daños. Además, contará con un sistema de supresión de agua más avanzado -similar al que se está instalando en la nueva Plataforma 2-, y un conjunto de chopsticks rediseñados para manejar los cohetes de próxima generación.
Entre las mejoras previstas destacan las siguientes: una base de torre más alta y resistente, para proteger el hardware crítico durante el lanzamiento; la ejecución de un sistema de aluvión ampliado, con granjas de tanques que alimentarán el flujo de agua a alta presión; la necesaria compatibilidad con Starship V3, que será más grande y potente que sus predecesores; y, también, la estandarización operativa entre Pad 1 y Pad 2, lo que permitirá aumentar la cadencia de lanzamientos y reducir tiempos de preparación.
Mientras Pad 1 se transforma, Pad 2 avanza hacia su fase final de construcción. Esta plataforma incorpora innovaciones clave, como un flame trench integrado y un sistema de supresión hídrica optimizado para soportar el empuje de los 33 motores Raptor del Super Heavy. De esta forma, este será el escenario del vuelo 12, previsto para enero de 2026, que marcará el debut del Starship versión 3.
Starship V3: el gran motivo del cambio
La versión 3 del Starship representa un salto cualitativo en diseño y capacidades. Aunque mantiene la filosofía de reutilización total, incorpora cambios profundos que son importantes:
- Mayor altura: alrededor de 124,4 metros, ligeramente superior a la versión anterior.
- Motores Raptor 3: más eficientes y potentes, capaces de generar un empuje total superior a 80.800 kN.
- Capacidad de carga ampliada: hasta 100 toneladas en órbita baja terrestre en configuración reutilizable.
- Sistemas de transferencia de combustible en órbita, esenciales para misiones a la Luna y Marte.
- Mejoras en almacenamiento energético y aviónica, que permitirán vuelos de larga duración.
- Adaptadores de acoplamiento para operaciones de repostaje entre naves.
Estas características posicionan a Starship como el vehículo clave para los planes de SpaceX y la NASA. De hecho, la agencia espacial estadounidense prevé utilizarlo en el programa Artemis para llevar astronautas a la superficie lunar y, más adelante, para misiones a Marte.
Todo se hace pensando en el futuro
La estrategia de SpaceX es clara: aumentar la frecuencia de lanzamientos y reducir costes mediante la reutilización y la uniformidad en sus plataformas. Con Pad 1 y Pad 2 alineadas en diseño y capacidades, la compañía podrá operar con mayor eficiencia, preparando el terreno para vuelos regulares cada pocas semanas. Por lo tanto, el derribo de la Plataforma 1 es el inicio de una nueva era para SpaceX.
