Lambretta lanza Elettra, un scooter eléctrico con un diseño atractivo y retro
El clásico italiano apuesta por la nueva era de los motores eléctricos
Los amantes de lo retro en el mundo del motor tienen un cariño especial por las motos Vespas y Lambretta. Estas has sido todo un referente incluso en el cine (no hay que olvidar la película Quadrophenia) y del movimiento mod de la década de los 60 -especialmente en el Reino Unido- Pues bien, el segundo fabricante se une al mundo eléctrico con el lanzamiento de Elettra su primer scooter de este tipo.
La moto de la que hablamos tiene un aspecto que fusiona de forma muy actual la idea retro que inspira la marca con un toque de actualidad, por lo que resulta de lo más atractiva. Este nuevo modelo se inspira en el modelo Lambretta LD producido en la década de 1950, y es obra de un equipo de diseño liderado por el presidente de la compañía, Walter Scheffrahn, y es sencillo confundir la sensación que se tiene al verla con la misma que ocurre con las versiones eléctricas de las Vespas de Piaggio.
Lo más interesante de la nueva Lambretta Elettra
Esta e-scooter está construida con materiales tan interesantes como por ejemplo el acero. Su chasis de aluminio fundido a presión, que tiene una sección trasera que se levanta para permitir el acceso al compartimento de la batería y la electrónica, es bastante resistente y estable. Por cierto, es importante indicar que la batería LFP de 4.6 kWh no es extraíble.
La autonomía certificada por WMTC por una carga completa es de 103,5 km (65 millas), pero Lambretta informa cifras del mundo real llegan hasta 127 km (79 millas) por carga a 40 km/h (25 mph) o 62.3 km (38.7 millas) a 81 km/h (50 mph). El tiempo de recarga se estima en 5,5 horas a través de un enchufe doméstico de 220 V, aunque se admite carga rápida para alcanzar el 80% en 35 minutos. Por lo tanto, cumple perfectamente para ser un excelente accesorio para los hogares.
El motor de 4 kW de la Elettra se estima que es capaz de alcanzar velocidades máximas de 110 km/h (68 mph) y 258 Nm (190 lb.ft) en lo referente a la fuerza de torque, por lo que su respuesta es bastante convincente -especialmente en la ciudad-. Además, dispone de tres modos de potencia para elegir el más adecuado en cada momento.
Algunos detalles más de esta moto eléctrica
Entre las especificaciones adicionales se encuentran ruedas de 12 pulgadas, suspensión delantera de doble amortiguador y un monoamortiguador trasero conectado al basculante de aluminio. Con una altura de asiento de 780 mm (30 pulgadas), palancas de freno "retráctiles" de madera, faros LED dobles y un compartimiento lo suficientemente grande como para albergar un casco, hablamos de una moto que es bastante completa sin perder un toque retro.
La presentación de la Elettra tuvo lugar en la exposición EICMA 2023 en Milán recientemente, y Lambretta anunció que pronto entrará en producción para desplegarse en prácticamente todas las regiones de Europa. Eso sí, no se proporcionó información sobre precios ni disponibilidad, por lo que habrá que esperar para saber si es exactamente lo que estás buscando.