El primer coche eléctrico de Huawei es una realidad: así es el nuevo Luxeed S7
La idea es competir directamente con fabricantes como Tesla
Huawei, el gigante que destaca por su gama de smartphones y equipos de telecomunicaciones, ha dado el paso de lanzarse al mercado de vehículos eléctricos (EV). Para ello, acaba de anunciar el lanzamiento de su primer sedán, el Luxeed S7, posicionándose como un competidor directo del conocido Model S de Tesla.
La incursión de Huawei en el mercado de vehículos eléctricos, que en estos momentos está liderado por Tesla, aporta una alta dosis de innovación y demuestra la importancia que tiene este segmento actualmente (donde, entre otros, se espera la llegada de Xiaomi para que la oferta sea cada vez mayor y más interesante).
Lo que ofrece el Huawei Luxeed S7
El Huawei Luxeed S7 tiene características que son realmente buenas, como por ejemplo una autonomía de hasta 625 kilómetros con una sola carga y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Por lo tanto, en estos parámetros se mueve al nivel que tiene actualmente Tesla. Este vehículo, además, también ofrece un interior espacioso, techo panorámico y diversas características tecnológicas avanzadas, como un sistema de conducción autónoma de Nivel 3.
A pesar de sus notables características, el Luxeed S7 se enfrenta a un desafío considerable frente a Tesla, líder indiscutible en el mercado de EV premium. La compañía, propiedad de Elon Musk, ha construido una fuerte reputación de marca y cuenta con una base de clientes leales, lo que dificulta a los nuevos participantes ganar terreno. No obstante, Huawei cuenta con diversas ventajas que podrían ayudarle a superar este desafío. Por ejemplo, la empresa tiene una sólida presencia de marca en China, el mercado de coches eléctricos más grande del mundo, y ha demostrado ser innovadora en diversos sectores.
Además, la colaboración de Huawei con Chery Automobile, un fabricante de automóviles chino bien establecido (y que ha dado como resultado el Luxeed S7), le brinda experiencia valiosa en fabricación y distribución. Por lo tanto, no hablamos de una apuesta inicial completamente arriesgada.
Lo que se espera que cueste el nuevo coche
Aunque Huawei no ha anunciado oficialmente el precio del Luxeed S7 fuera de su país natal, sí que ha porcionero lo que se tiene que pagar en dicho lugar: 258.000 RMB en China, aproximadamente 35.420 dólares. Por lo tanto, todo apunta a que será competitivo en el mercado internacional.
El motivo que existe para decir esto es que la cifra indicada es considerablemente más baja que el del Tesla Model S -que comienza en -que comienza en los 95.800 dólares-. La competitividad en el precio del Luxeed S7 es una de sus fortalezas, convirtiéndolo en una opción más asequible para los consumidores que buscan un EV premium. La estrategia de Huawei parece apuntar directamente a captar la atención del mercado con una propuesta atractiva en términos de prestaciones y precio, algo que también se espera que haga Xiaomi.
