
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 11,200 |
|---|---|
| Var % | +1,44% |
| Fecha/Hora | 13-01-2026 - 17:35 |
| Divisa | EUR |
| Mercado Principal | BME Bolsas y Mercados Espanoles - Renta Variable |
| Var neta | +0,1600 |
| Máx | 11,200 |
| Mín | 11,000 |
| Máx 52s | 11,280 |
| Mín 52s | 11,000 |
| Var % Año | 0,18 |
| Volumen (Acciones) | 20.949,0 |
| Negociación | 232.780,0 |
| Capitalización | 5.297.533.180,8 |
| Per Año actual | 10,409 |
| Bpa Año actual | 1,0712 |
| Nota: Datos en euros |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 7.887,3 | 8.414,7 | 9.258,5 | 9.571,0 | 10.006,5 |
| Ebitda | 1.237,9 | 1.204,8 | 1.281,2 | 1.541,2 | 1.627,2 |
| Beneficio neto | 315,18 | 589,06 | 429,86 | 347,00 | 402,00 |
| Deuda neta | 3.630,6 | 3.563,4 | 3.510,3 | 3.347,3 | 2.526,1 |
| BPA | 0,7338 | 1,3149 | 0,9649 | 0,7750 | 0,8750 |
| PER | 11,990 | 11,800 | 10,127 | 14,388 | 12,744 |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | 0,5000 | 0,6500 | 0,5000 | 0,6500 | 0,6500 |
| Pay out (%) | 0,6813 | 0,4943 | 0,5181 | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | 0,0582 | 0,0582 |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | 13/01/2026 | 0,5000 |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 6,0000 |
|---|---|
| Recomendación media | 1,8333 |
| Precio objetivo | 13,950 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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