De cómo la devaluación salarial se ha convertido en motor económico
Lo que empezó como herramienta para combatir la recesión es ahora un activo indisociable del modelo de actividad
Ferrovial
Finanzas
Cuenta de resultados
| 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|
| Ebitda | 991,00 | 1.346,0 | 1.457,0 |
| EBIT | 1.069,0 | 998,00 | 590,00 |
| Impuestos | -60,000 | 145,00 | 115,00 |
| Beneficio neto | 341,00 | 3.239,0 | 888,00 |
| Beneficio por acción (Importe) | 0,4613 | 4,4725 | 1,2355 |
| Nota: Cifras en millones. | |||
Activo
| 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|
| Efectivo y equivalentes | 4.242,0 | 4.810,0 | 4.758,0 |
| Cuentas a cobrar | 1.761,0 | 1.625,0 | 1.353,0 |
| Existencias | 540,00 | 492,00 | 458,00 |
| Total activo corriente | 7.310,0 | 7.672,0 | 6.990,0 |
| Inmovilizado | 1.308,0 | 1.010,0 | 790,00 |
| Fondo de comercio | 412,00 | 500,00 | 475,00 |
| Otro activo no corriente | 877,00 | 1.417,0 | 1.302,0 |
| Activos totales | 27.420,0 | 28.999,0 | 26.318,0 |
| Nota: Cifras en millones. | |||
Pasivo
| 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|
| Pasivo corriente | 19.755,0 | 20.879,0 | 20.439,0 |
| Deuda a largo plazo | 9.356,0 | 10.149,0 | 10.497,0 |
| Otro pasivo no corriente | 1.636,0 | 1.646,0 | 1.603,0 |
| Fondos propios | 5.908,0 | 6.075,0 | 3.766,0 |
| Deuda neta | 6.881,0 | 6.780,0 | 6.490,0 |
| Nota: Cifras en millones. | |||
Ratios
| 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (Importe) | 0,7309 | 0,8125 | -- |
| Pay out (%) | 1,5841% | 0,1816% | --% |
| PER (veces) | 268,87 | 153,17 | 77,300 |
| Valor en libros por acción (Importe) | 5,1173 | 8,4163 | 8,1984 |
| Flujo de caja por acción (Importe) | 1,7342 | 1,7854 | 2,6797 |
| Capitaliación de mercado (Mill.) | 24.938,9 | 29.852,5 | 44.851,7 |
| Empleados | 24.683,0 | 25.383,0 | 22.464,0 |
| Nota: Datos en euros | |||
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |||
