Más trenes, precios más bajos y dudosa rentabilidad
La competencia entre empresas multiplica viajeros y abarata billetes, pero el sistema debe encontrar el equilibrio entre la calidad de servicio, las tarifas y la viabilidad económica
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| Número de recomendaciones | -- |
| Precio objetivo | -- |
| Actual | ||||
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| Rec. media | -- | |||
| Rec. compra | -- | |||
| Rec. sobreponderar | -- | |||
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| Nota: BPA 1 mes, BPA 3 meses y BPA 6 meses recogen la estimación media de BPA hace 1, 3 y 6 meses | ||||
| 2025 | 2026 | ||
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| Máximo BPA | -- | -- | |
| Mínimo BPA | -- | -- | |
| BPA 1 mes | -- | -- | |
| BPA 3 meses | -- | -- | |
| BPA 6 meses | -- | -- | |
| Revisión al alza | -- | -- | |
| Revisión sin cambios | -- | -- | |
| Revision a la baja | -- | -- | |
| Nota: Datos en euros | |||
| Nota: Datos y estimaciones de consenso recogidos por S&P Global. | |||
La competencia entre empresas multiplica viajeros y abarata billetes, pero el sistema debe encontrar el equilibrio entre la calidad de servicio, las tarifas y la viabilidad económica

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Un truco muy útil