
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 34,200 |
|---|---|
| Var % | +0,58% |
| Fecha/Hora | 13-01-2026 - 17:35 |
| Divisa | EUR |
| Mercado Principal | Cboe Europe Equities DXE 1st Listing - MTF |
| Var neta | +0,2000 |
| Máx | -- |
| Mín | -- |
| Máx 52s | -- |
| Mín 52s | -- |
| Var % Año | 5,58 |
| Volumen (Acciones) | 21.657,0 |
| Negociación | -- |
| Capitalización | 1.328.670.000,0 |
| Per Año actual | 74,302 |
| Bpa Año actual | 0,4350 |
| Nota: Datos en euros |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 1.589,8 | 1.791,3 | 1.549,7 | 1.551,5 | 1.707,3 |
| Ebitda | 327,87 | 389,89 | 293,11 | 278,36 | 397,61 |
| Beneficio neto | 103,29 | 136,64 | -36,694 | -143,17 | -84,300 |
| Deuda neta | 214,00 | 847,26 | 1.418,0 | 1.512,3 | 1.483,2 |
| BPA | 2,3896 | 3,0337 | -1,3949 | -3,6300 | -2,0700 |
| PER | 25,550 | 19,238 | 9,6626 | -- | -- |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | 0,7800 | 0,4000 | -- | -- | -- |
| Pay out (%) | 0,3264 | 0,1318 | -- | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | -- | -- |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | 13/01/2026 | 0,4000 |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 6,0000 |
|---|---|
| Recomendación media | 2,6666 |
| Precio objetivo | 24,250 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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