
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
| Fecha | Cierre | Cambio % | Máx | Mín | Cambio neto | Negociación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-01-2026 | 1.100,2 | 1,4944 | 1.107,6 | 1.090,0 | 16,200 | -- |
| 12-01-2026 | 1.084,0 | 0,0000 | 1.094,4 | 1.073,8 | 0,0000 | -- |
| 09-01-2026 | 1.084,0 | 6,9772 | 1.084,8 | 1.023,2 | 70,700 | -- |
| 08-01-2026 | 1.013,3 | -3,5870 | 1.058,6 | 1.009,6 | -37,700 | -- |
| 07-01-2026 | 1.051,0 | -0,6991 | 1.057,3 | 1.038,0 | -7,4000 | -- |
| 06-01-2026 | 1.058,4 | 0,3793 | 1.064,3 | 1.037,0 | 4,0000 | -- |
| 05-01-2026 | 1.054,4 | 7,1871 | 1.055,6 | 1.000,0 | 70,700 | -- |
| 02-01-2026 | 983,70 | 6,9471 | 998,60 | 919,30 | 63,900 | -- |
| 31-12-2025 | 919,80 | 0,2179 | 919,90 | 909,40 | 2,0000 | -- |
| 30-12-2025 | 917,80 | 1,0681 | 923,70 | 907,00 | 9,7000 | -- |
| 29-12-2025 | 908,10 | 1,0066 | 911,60 | 899,50 | 9,0500 | -- |
| 24-12-2025 | 899,05 | -0,2164 | 900,90 | 896,70 | -1,9499 | -- |
| 23-12-2025 | 901,00 | 0,4459 | 903,30 | 894,80 | 4,0000 | -- |
| 22-12-2025 | 897,00 | -0,3111 | 915,70 | 893,20 | -2,8000 | -- |
| 19-12-2025 | 899,80 | 1,1238 | 904,40 | 885,50 | 10,000 | -- |
| 18-12-2025 | 889,80 | 1,6101 | 896,80 | 866,95 | 14,100 | -- |
| 17-12-2025 | 875,70 | -3,8643 | 924,50 | 872,20 | -35,200 | -- |
| 16-12-2025 | 910,90 | -2,2534 | 922,00 | 908,30 | -21,000 | -- |
| 15-12-2025 | 931,90 | 0,6154 | 932,10 | 918,50 | 5,7000 | -- |
| 12-12-2025 | 926,20 | -1,5414 | 954,00 | 921,90 | -14,500 | -- |
| 11-12-2025 | 940,70 | -0,5287 | 953,70 | 931,00 | -5,0000 | -- |
| 10-12-2025 | 945,70 | -0,7555 | 965,70 | 944,20 | -7,2000 | -- |
| 09-12-2025 | 952,90 | -1,3152 | 965,70 | 948,30 | -12,700 | -- |
| 08-12-2025 | 965,60 | 1,3646 | 975,00 | 949,20 | 13,000 | -- |
| 05-12-2025 | 952,60 | -0,7501 | 968,70 | 951,80 | -7,2000 | -- |
| 04-12-2025 | 959,80 | -0,3426 | 977,10 | 955,80 | -3,3000 | -- |
| 03-12-2025 | 963,10 | 2,4792 | 968,00 | 942,80 | 23,300 | -- |
| 02-12-2025 | 939,80 | 1,4793 | 954,90 | 925,20 | 13,700 | -- |
| 01-12-2025 | 926,10 | 2,5467 | 931,30 | 901,30 | 23,000 | -- |
| 28-11-2025 | 903,10 | 0,5679 | 905,80 | 891,60 | 5,1000 | -- |
| 27-11-2025 | 898,00 | -0,9485 | 904,60 | 896,10 | -8,6000 | -- |
| 26-11-2025 | 906,60 | 5,5167 | 908,30 | 874,60 | 47,400 | -- |
| 25-11-2025 | 859,20 | -0,0349 | 874,80 | 841,60 | -0,2999 | -- |
| 24-11-2025 | 859,50 | 2,9834 | 863,70 | 837,05 | 24,900 | -- |
| 21-11-2025 | 834,60 | -6,7173 | 859,40 | 822,30 | -60,100 | -- |
| 20-11-2025 | 894,70 | 0,8169 | 914,90 | 892,80 | 7,2500 | -- |
| 19-11-2025 | 887,45 | 2,5953 | 895,20 | 857,25 | 22,450 | -- |
| 18-11-2025 | 865,00 | -1,4694 | 877,50 | 857,20 | -12,900 | -- |
| 17-11-2025 | 877,90 | 0,3830 | 883,95 | 864,40 | 3,3500 | -- |
| 14-11-2025 | 874,55 | -0,3702 | 876,70 | 843,30 | -3,2500 | -- |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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