La F1 afirma que Madrid ha demostrado que la competición puede crecer en Europa
Stefano Domenicali, CEO del campeonato, destaca “la voluntad, la pasión, la tecnología y la fuerza” como motor del proyecto en la capital
El presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha afirmado este jueves que Madrid ha demostrado que el campeonato puede crecer en Europa. Domenicali ha querido poner en valor el peso europeo pese a la expansión global de la competición: “Se decía que la Fórmula 1 ya no daba cabida al crecimiento de las infraestructuras en Europa. Madrid ha demostrado exactamente lo contrario”. También ha destacado “la voluntad, la pasión, la tecnología y la fuerza de un país que cree en el proyecto”.
Domenicali ha comparecido en la Embajada de Italia, en Madrid, pocas horas antes de que arranquen los motores en el circuito de Ifema. La competición se reanudará este fin de semana en la capital española después de la celebración del Gran Premio de Italia, en Monza, la semana pasada. El embajador italiano, Giuseppe Buccino, ha señalando el significado “especial” de este traspaso: “España es hoy un socio fundamental para Italia”.
Buccino ha destacado la “profunda integración económica” entre ambos países y ha puesto como ejemplo los 71.000 millones de euros anuales en intercambios bilaterales alcanzados en 2025, que afianzaron a España como el cuarto socio comercial del país transalpino, por detrás de Alemania, Francia y EE UU. También ha calificado la incorporación de Madrid al calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de “oportunidad para seguir estrechando los vínculos entre ambos países”.
El presidente de Ifema, José Vicente de los Mozos, ha hecho alusión al prestigio que tiene esta competición en Italia —la edición actual la lidera el joven piloto italiano Andrea Kimi Antonelli— para replicar el modelo en Madrid: “Queremos hacer un nuevo estándar de los grandes premios; esta semana en Madrid la Fórmula 1 se va a hacer ver en todos los rincones, como pasa en las ciudades italianas”. Asimismo, ha augurado que los pilotos competirán este fin de semana en un circuito “divertido, exigente, técnico” que los va a “retar”.
La Fórmula 1 adjudicó la organización del Gran Premio de España a la capital en enero de 2024, en un acuerdo que comprende acoger la competición por 10 años, de 2026 a 2035. Los monoplazas correrán por Madrid 45 años después de que el 21 de junio de 1981 el circuito del Jarama acogiese su última carrera de Fórmula 1 en la capital.
El aforo previsto para todo el evento es de 350.000 personas, en un circuito con capacidad para albergar a más de 120.000 espectadores por día en sus gradas y zonas de público. La organización prevé un impacto económico de casi 470 millones de euros, y la creación de 8.850 empleos directos durante el evento. Además, en julio, el presidente de Ifema cifró en 1.600 euros el gasto medio previsto por persona.
Las entradas generales están agotadas a pocas horas de que comience el evento. Según se puede consultar en la página oficial del circuito, solamente quedan entradas VIP. Las más baratas empiezan a partir de los 2.000 euros aproximadamente, y los precios se elevan hasta superar los 5.000 euros —en el caso de las más caras— para asistir a todos los días del evento.