Ferrovial ficha a un exdirectivo de GIP y Credit Suisse como consejero delegado de la división de aeropuertos
John L. Morton sustuirá en septiembre a Luke Bugeja, en puertas del estreno de la Nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK de Nueva York
El grupo Ferrovial ha encontrado en el sector financiero a un nuevo consejero delegado con experiencia en infraestructuras para la división Ferrovial Aeropuertos. John L. Morton, exdirector ejecutivo del fondo de inversión Global Infrastructure Partners (perteneciente a Blackrock), sustituirá en el cargo el próximo mes de septiembre a Luke Bugeja, quien se jubila tras más de cinco años al frente del negocio aeroportuario del grupo.
Morton contará con el apoyo de su antecesor hasta noviembre con el fin de facilitar la transición. El relevo llega en un momento clave por cuanto Ferrovial espera para final de año la puesta en operación del activo estrella de la filial, la Nueva Terminal 1 (NTO por sus siglas en inglés) del aeropuerto JFK de Nueva York. La NTO va a ser la terminal aeroportuaria más moderna de Estados Unidos y aspira a entrar en la lista de primera clase mundial. El esfuerzo inversor en su construcción, compartido con Carlyle, JLC Infrastructure y Ullico, mereció la venta del paquete de primer accionista en Londres-Heathrow, cerrando una etapa de 17 años en el aeropuerto con mayor tráfico de Europa.
“Me complace dar la bienvenida a John al Comité de Dirección de Ferrovial. Su amplia experiencia en infraestructuras de transporte, aviación y colaboración público-privada será clave para seguir fortaleciendo Ferrovial Aeropuertos y aportar valor a largo plazo a nuestros stakeholders”, ha declarado el consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos.
Morton estableció y encabezó el equipo de Transportes de GIP en América. También desempeñó el cargo de director de banca de inversión en Credit Suisse en Londres y Nueva York. Licenciado en Psicología, el nuevo ejecutivo de Ferrovial cuenta con un certificado de Marketing y Gestión por la Duke University. Asimismo, posee un MBA por el London Business School.
Además de la NTO de Nueva York, Ferrovial Aeropuertos opera el aeropuerto turco de Dalaman, con dos terminales y 17,5 millones de pasajeros el año pasado. La firma que preside Rafael del Pino se hizo en 2022 con un 60% del capital del que es el séptimo aeropuerto del país por tráfico.
Respecto al estreno en Nueva York, la nueva terminal debe salta desde los ocho millones de viajeros al año que acogía la Terminal 1 hasta los 23 millones de usuarios en 2050. Las obras de construcción se completarán entre 2029 y 2030, pero Ferrovial comenzará sus operaciones este otoño con una veintena de aerolíneas confirmadas y nueve cartas de intención. Entre los clientes de la nTO se encuentran Air France, KLM, Etihad, LOT Polish Airlines, Korean Air, EVA, Air Serbia, SAS, Neos, Philippine Airlines, Turkish, Air New Zealand, Royal Air Maroc, Air China, China Airlines, Gulf Air, Qatar Airways, Egyptair, China Eastern, Azores Airlines, Ethiopian, Viva, Saudia y española Air Europa.