Descarbonización

Amazon invertirá más de 1.000 millones en electrificar su red europea de transporte

Duplicará el volumen de su flota de vehículos de cero emisiones y construirá cientos de cargadores rápidos en sus instalaciones en Europa

Furgoneta eléctrica de Amazon.
Furgoneta eléctrica de Amazon.

Amazon invertirá más de 1.000 millones de euros en los próximos cinco años para electrificar y descarbonizar aún más su red de transporte en toda Europa. El objetivo, según ha informado la compañía, es entregar paquetes a los clientes de manera más sostenible. Para ello, planea más que duplicar su flota europea de vehículos de cero emisiones, alcanzando al menos 10.000 furgonetas de reparto eléctricas y más de 1.500 vehículos pesados eléctricos.

La inversión persigue impulsar la innovación en toda la industria, y fomentar una mayor infraestructura pública de recarga de vehículos eléctricos, lo que ayudará a la industria del transporte a reducir las emisiones más rápidamente, remarca la multinacional, que añade que ya utiliza miles de vehículos de cero emisiones en sus operaciones en Europa, entre los que se incluyen furgonetas eléctricas, vehículos pesados eléctricos y bicicletas de carga.

El gigante del comercio electrónico incorporará miles de vehículos más, lo cual supondrá un impulso a su compromiso de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2040, diez años antes de lo que marca el Acuerdo de París. "Nuestra red de transporte es una de las áreas que plantea mayores desafíos a la hora de descarbonizar nuestra actividad. Para alcanzar las cero emisiones netas de carbono, se requerirá una inversión sustancial y sostenida", ha subrayado el consejero delegado de Amazon, Andy Jassy.

El directivo confía en que esta inversión les ayude a alejarse aún más de los combustibles fósiles tradicionales y aliente a las industrias automotriz y de transporte en Europa y en todo el mundo a seguir escalando e innovando.

Amazon cuenta en la actualidad con más de 3.000 furgonetas eléctricas que entregan paquetes a clientes de toda Europa, y con esta inversión espera aumentar su flota a más de 10.000 para 2025. Además, invertirá en la habilitación de puntos de recarga en sus instalaciones europeas.

Desde la multinacional han apuntado que el transporte de larga distancia "es un sector difícil de descarbonizar" debido al tamaño y peso de los camiones y remolques, y a las largas distancias que deben recorrer. "Los vehículos eléctricos pesados (eHGV) son una tecnología prometedora, pero su producción y la disponibilidad de la infraestructura de carga son limitadas", ha añadido.

Amazon cuenta hoy con cinco eHGV en circulación en el Reino Unido, y prevé poner 20 en circulación en Alemania antes de que acabe el año. La compañía sostiene que está utilizando su tamaño y escala para ayudar a impulsar el aumento de la producción de eHGV, que ayuden tanto a la plataforma como a otras empresas a hacer una transición más rápida hacia las cero emisiones netas de carbono, alejándose de los camiones diésel.

La multinacional prevé adquirir y desplegar más de 1.500 eHGV en su flota europea en los próximos años. Para impulsar sus eHGV, Amazon construirá cientos de cargadores rápidos especializados en sus instalaciones europeas para cargar los vehículos en aproximadamente dos horas.

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