La nueva movilidad urbana generará 665.000 millones anuales desde 2030, según Oliver Wyman
El protagonismo en las ciudades más pobladas de Europa de lo llevará la micromovilidad
El cambio de paradigma sobre la movilidad urbana, de la mano de la emergencia climática y la saturación del tráfico en grandes ciudades, está generando un negocio que podría saltar de los 220.000 millones de dólares (221.700 millones de euros) en 2020 a unos 660.000 millones de dólares anuales (665.000 millones de euros) en 2030. El cálculo parte de un informe elaborado por Oliver Wyman junto al Instituto de Estudios de Transporte (ITS) de la Universidad de California.
Tirarán de esta actividad los modos de transporte compartido y servicios digitales, los sistemas de recarga de vehículos eléctricos o los servicios de pago. En el caso de Europa, la consultora describe que la movilidad generará unos 144.000 millones de dólares en 2030, desde los 56.800 millones en 2020. Su cuota en el mercado global será de aproximadamente un 20% y el mayor protagonismo en las ciudades más pobladas se lo llevará la micromovilidad (bicicletas, ciclomotores y patinetes) y el vehículo eléctrico.
El informe sostiene que la nueva forma de desplazarse crecerá hasta el final de la presente década el doble de rápido que la tradicional (un 10% de promedio anual frente al 5%), donde se agrupa al transporte público convencional y al automóvil de propiedad privada. Oliver Wyman analiza en este caso la evolución del alquiler de coches, el coche compartido y de servicios de suscripción de vehículos; los servicios de transporte de pasajeros (taxi) y de carpooling y buspooling; el uso de ciclomotores eléctricos, bicicletas compartidas y patinetes eléctricos; y los servicios de recarga de vehículos eléctricos, de navegación y de pago inteligente de aparcamiento.
El tirón de la nueva movilidad se verá impulsado por los servicios semimaduros y emergentes, que se espera que crezcan a una media del 23% anual, cuatro veces más rápido que el mercado global de la movilidad. El negocio global de servicios de recarga debería aumentar alrededor del 35% al año para alcanzar 12.000 millones de dólares en 2030, reflejando la expansión en las ventas de vehículos eléctricos, especialmente en Europa.
Para las bicicletas compartidas se augura un 10% anual de crecimiento de negocio, hasta llegar a los 15.000 millones de dólares en 2030. Asia representa el 90% del mercado mundial, y se espera que tenga el mayor crecimiento regional.
El ciclomotor eléctrico compartido debería tener un ritmo anual de incremento del 23% anual, para alcanzar los 7.000 millones de dólares de mercado a la vuelta de ocho años.
Sobre el carpooling se prevé que el mercado mundial toque los 21.000 millones de dólares en 2030, tras crecer un 14% anual. Está liderado por América del Norte, donde los servicios fueron los primeros en digitalizarse y están impulsados por la alta frecuencia y fidelidad de los viajeros diarios.
Y en el caso de los servicios de pago por estacionamiento inteligente se estima que el mercado global se expanda a un ritmo anual del 34% para llegar a los 32.000 millones de dólares, liderado por la demanda en Norteamérica.
El estudio pone el foco sobre tres regiones, América del Norte, Europa y Asia, y determina que los nuevos servicios de movilidad evolucionarán a diferentes velocidades en cada área. Por volumen de ingresos, pasarán de captar 56.800 millones de dólares en 2020 a casi 144.000 millones en 2030, manteniendo su cuota del mercado global en torno al 20%.
América del Norte, que representó aproximadamente una cuarta parte del mercado de movilidad en 2020, con un valor de 66.300 millones de dólares, mantendrá esa participación en 2030 aunque sus ingresos aumentarán por encima de los 175.000 millones de dólares.
Y la cuota de la región asiática en el mercado mundial de nuevos servicios de movilidad se prevé que disminuya ligeramente, pasando del 52% en 2020 al 51% en 2030.
