Norwegian presenta el preconcurso de acreedores para tres filiales en España
La compañía indica que se trata de un proceso ordinario que proporciona a estas empresas hasta seis meses para renegociar sus deudas y redimensionar su tamaño
Según informa la compañía aérea, que ha abierto procesos similares en Noruega e Irlanda, se trata de un procedimiento ordinario que proporciona a estas empresas hasta seis meses para renegociar sus deudas y redimensionar su tamaño, de acuerdo tanto con la situación actual como con las posibles necesidades futuras de Norwegian en España.
La aerolínea asegura que el principal objetivo será salvaguardar tantos puestos de trabajo como sea posible, mientras se dimensiona la base de activos. Su propósito es salir de estos concursos como una aerolínea más competitiva y económicamente más fuerte. Los sindicatos representados en las tres empresas ya han sido informados y se iniciará un diálogo con los mismos.
Norwegian Air Resources Spain es la empresa que emplea a los tripulantes del grupo con base en España (tanto pilotos como tripulantes de cabina), mientras que Red Maintenance Spain brinda servicios de mantenimiento y Red Handling Spain, de asistencia en tierra en algunos de los aeropuertos españoles donde opera la compañía.
Una cuarta compañía, Norwegian Air Resources Shared Service Center, que emplea al personal administrativo de la sede corporativa de Barcelona, no ha presentado preconcurso.
En los diez meses comprendidos entre enero y octubre de 2020, Norwegian transportó 1,27 millones de pasajeros en España, la inmensa mayoría de ellos durante el primer trimestre del año. Esto representa una disminución del 83% respecto de los 7,34 millones de pasajeros transportados en España en el mismo período del año anterior. Durante la presente temporada de invierno, Norwegian no opera vuelo alguno en España.
