Aeropuertos

Aena puntualiza las previsiones del Gobierno para 2020 y 2021

El operador advierte que el cálculo estaría desfasado por el rápido avance de la pandemia

Pasajeros en el interior del aeropuerto de Palma de Mallorca.
Pasajeros en el interior del aeropuerto de Palma de Mallorca.

Aena considera que las estimaciones económico-financieras proporcionadas por el Gobierno en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado “no se corresponden con la actual previsión de cierre del ejercicio 2020”, según ha explicado en un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores. La compañía explica que estas cifras se ven afectadas por "la rápida evolución de los efectos derivados de la pandemia de la Covid-19 que ha tenido lugar desde que se elaboraron dichas previsiones". A ello se suman los cambios en las expectativas sobre el cierre de acuerdos con los operadores de las actividades comerciales en los aeropuertos que, hasta la fecha, no se han materializado y, como resultado de ello, en el tratamiento contable de los ingresos por rentas mínimas garantizadas asociadas a dichos contratos.

Además, el operador aeroportuario ha subrayado que en lo referente a las cifras publicadas por el Ejecutivo para 2021, la compañía carece de una “estimación de tráfico de referencia, dada la gran incertidumbre” sobre cómo evolucionará este en los próximos meses y “la enorme amplitud del rango de estimaciones publicadas al respecto por los diferentes organismos internacionales ligados al sector”.

El proyecto de presupuestos presentado este miércoles por el Gobierno en el Congreso de los Diputados prevé que Aena pierda este año 581,6 millones de euros, para el siguiente pasar a ganar 68,2 millones, un cálculo que la propia entidad advierte de que está desfasado por el rápido avance de la pandemia.

Para el próximo año, y siempre de acuerdo a las cifras reflejadas en el proyecto del Presupuesto General del Estado (PGE) para 2021, el operador de aeropuertos español tendrá una cifra de negocio neta de 2.649 millones, frente a 1.640 previstos para el cierre de 2020, lo que supone un aumento del 61,5%.

El resultado de explotación previsto se sitúa en 141,6 millones de euros, frente a 726,7 millones de pérdidas esperadas para este 2020 como consecuencia de la abrupta caída del tráfico aéreo por la extensión de la pandemia.

Los gastos de personal sumarán en 2021 un total de 470,2 millones, un 2% sobre los previstos en este 2020.

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