SEG Automotive, Lear y Basf presentan ERTE para más de 2.300 trabajadores
Las empresas alegan causa de fuerza mayor debido a la crisis provocada por el coronavirus
La dirección SEG Automotive presentará en los próximas horas un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) para los 700 trabajadores de su planta cántabra de Treto, la única que tiene en España.
Según han detallado a Efe fuentes sindicales, la compañía ha decidido parar la actividad industrial durante seis meses por causa de fuerza mayor, ante la crisis sanitaria mundial provocada por el coronavirus, si bien se podrá reactivar la producción en cualquier momento durante ese periodo.
Además de para evitar contagios entre la plantilla, la empresa alega "falta de material" por parte de proveedores que impiden "un montaje completo" de los alternadores para vehículos que fabrica la planta cántabra.
El ERTE se aplicará con carácter retroactivo desde este martes a todos los operarios de la cadena de montaje, quedando exentos los administrativos que ya trabajan desde sus domicilios, mandos superiores o personal de desarrollo y control.
El comité de empresa negociará con la dirección complementar la prestación por desempleo con "compensaciones" para los trabajadores, como el mantenimiento de las pagas extraordinarias y vacaciones.
"De momento se niegan porque alegan que SEG Automotive tiene una falta de liquidez que puede acarrear problemas en el futuro", explican fuentes sindicales. También aseguran que lo máximo que pueden compensar son 200 euros al mes para cada empleado.
Por su parte, la firma alemana de productos químicos Basf también ha presentado un ERTE para su negocio de pinturas para automoción ubicado en su centro de Marchamalo (Guadalajara), que afectará a unos 540 empleados. La empresa asegurará hasta el 85% del salario.
Según ha informado la compañía, la producción de su centro de Guadalajara se ha visto "profundamente afectada" por el coronavirus, así como por la consiguiente paralización de sus clientes de la industria de automoción.
No obstante, el paro de estas instalaciones no será total, ya que la compañía mantendrá "un cierto nivel de actividad". Hasta el momento, el resto de los centros de producción de Basf continúan en funcionamiento pese a la situación actual del país, ya que la compañía opera en distintos segmentos de mercado y produce materias de primera necesidad.
Además, Lear Corporation ha lanzado varios ERTE que afectan a unos 1.100 trabajadores de sus plantas catalanas, dedicadas a la fabricación de componentes para la automoción y situadas en Valls (Tarragona), Martorell (Barcelona) y la Zona Franca de Barcelona.
Según han informado fuentes de los comités de empresa de las factorías, la multinacional ha presentado los expedientes alegando causa de fuerza mayor debido a la crisis del coronavirus.
Uno de ellos afecta a los 850 trabajadores de la planta de Valls, que fabrica electrónica para vehículos de marcas como BMW, Jaguar o Volvo. El ERTE, que se presentó el pasado viernes, tiene, en principio, vigencia hasta el próximo día 20 de abril y todavía está pendiente de que la Generalitat lo apruebe.
La empresa también ha presentado un ERTE para la fábrica de Martorell, que fabrica asientos para Seat, y que afectará a sus casi 150 trabajadores. En este caso, se presentó el pasado miércoles para un total de 36 días, prorrogable si se amplía el estado de alarma.
De la misma manera, la planta de Lear en Zona Franca, que fabrica asientos para Nissan y Renault, ha presentado un ERTE para unas 100 personas.
En todos los casos, la dirección de Lear se ha comprometido a complementar hasta un 80% el salario y a respetar las vacaciones y las pagas íntegras.