Reino Unido tira de la programación de asientos a los aeropuertos de Aena para la temporada invernal

Las aerolíneas prevén 115 millones de asientos hasta el 30 de marzo, con un alza del 10,8% El mercado británico supone 14,6 millones de plazas, un 8,4% más, y Alemania crece un 17,8%, hasta los 12 millones

Viajeros en la terminal 4 del aeropuerto madrileño de Barajas.

Aena empieza a tener datos fiables que hablan de una nueva temporada de invierno con crecimiento en el número de pasajeros en su red de aeropuertos. Las aerolíneas han programado 115,3 millones de asientos para el periodo que va de este 28 de octubre al 30 de marzo de 2019. La cifra supone un incremento del 10,8% respecto a la pasada temporada de invierno.

Entre las principales incertidumbres figuraba el comportamiento del mercado británico, afectado por la evolución de la libra y las dificultades de Reino Unido para alcanzar un Brexit pactado con la UE. Con las programaciones ya sobre la mesa, las compañías han ofertado 14,6 millones de asientos desde Reino Unido, lo que implica un alza del 8,4%. Alemania, con 12 millones de plazas y un incremento del 17,8%, se consolida como segundo mercado emisor. Les siguen Italia, con 6,6 millones y una mejora del 13,3%, y Francia, donde se han programado 5,4 millones de plazas y se marca una evolución positiva del 5,5%.

A pesar de que estos datos invitan al optimismo, las aerolíneas tienen potestad para cambiar sus programaciones en cualquier momento. De hecho, los vuelos entre Rino Unido y España ya fueron hasta un 11% menores en la temporada de verano respecto a lo anticipado en el momento de realizar las programaciones.

El número de movimientos estimados, según ha desvelado Aena, crece un 9%, para superar las 691.000 operaciones comerciales. El número de rutas, por su parte, incorpora 131 y alcanza las 2.446 durante este invierno. De este total, 286 rutas son nuevas, respecto al invierno de 2017, y son los aeropuertos canarios los mayores captores, con 108. Entre las novedades, Air Europa comienza a volar a Panamá; Etihad enlazará El Prat con Abu Dhabi, y Level vuela a San Francisco desde el aeropuerto barcelonés.

Barajas espera un 9,6% más de asientos

Madrid-Barajas tiene 29,5 millones de asientos programados, con un alza del 9,6%. Barcelona-El Prat, por su parte, espera 23,1 millones de plazas en la nueva temporada. Entre los aeropuertos con mayor tirón respecto al invierno de la 2017/2018 figuran el de Palma de Mallorca, donde la programación crece un 26,2%, Sevilla (un 22,2% más) y Santander (un 20,2% más).

En cuanto a la demanda por zonas geográficas, Oriente Medio roza los 2,1 millones de asientos, lo que supone un notable avance del 33%. En relación con el mercado asiático se han ofertado 661.000 plazas, un 24,2% más. Y la oferta de África crece un 17,9%, hasta las 2,2 millones de plazas. Las compañías han programado más de 1,7 millones de plazas con Norteamérica (un 15,5% más); 63,3 millones con Europa (un 11,7% más), y 4,3 millones con Latinoamérica (el alza es del 8,8%).