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Seat: Diseño, ingeniería y producción con nombre español

Volkswagen Polo, el coche más fabricado de España Audi: 24 años a la cabeza del segmento de alta gama

Operarios de la fábrica de Seat en Martorell
Operarios de la fábrica de Seat en Martorell

Con casi 70 años de historia de marca a sus espaldas, los últimos 40 años de Seat son clave para el desarrollo industrial actual de la empresa: "La única", como destaca la compañía, "que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos en España".

Y el punto de partida es la instalación, en 1975, del centro técnico de la firma en Barcelona, el centro neurálgico donde hoy se siguen diseñando todos los detalles de los modelos Seat, además de proyectos para su matriz alemana, el grupo Volkswagen.

Los vehículos se ensamblaban en la planta de Zona Franca, donde también fabricaban para Fiat (como socio tecnológico primero; bajo royalties, después). En 1976 sale el primer Seat producido en la fábrica de Landaben (Navarra), un 124, y en 1980 lanza al mercado el icónico Seat Panda. En 1984, aparece la primera generación del Ibiza, "el modelo más longevo y fundamental para entender la historia de Seat". En 1986, el grupo Volkswagen adquiere la compañía.

La segunda generación del Ibiza fue uno de los modelos que estrenaron la planta de Martorell en 1993, que en febrero ha cumplido 25 años y que supuso una inversión de 1.470 millones de euros. Desde entonces, Seat ha producido en estas instalaciones casi 10 millones de vehículos de 39 modelos distintos.

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Hoy, Seat representa cerca del 1% del PIB español, exporta el 80% de sus vehículos y está presente en más de 80 países con 1.700 concesionarios. En 2017 vendió casi 470.000 vehículos y acumula cinco años consecutivos de crecimiento. Ateca, Arona y Tarraco son las últimas fronteras alcanzadas de una marca con gentilicio español y ADN alemán que aspira a mucho más.

Volkswagen Polo, el más fabricado

Landaben era, en el principio, Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses y su primer vástago fue un Morris 110. Era 1966, y en los años sucesivos se fabricaron 131.744 Morris, MG y Mini.

Seat coge el relevo con el 124 y el Panda pero, en 1982, el Gobierno español y el grupo Volkswagen firman un acuerdo para fabricar el Polo Derby, el coche que cambiará el presente y el futuro de la instalación.

El 4 de junio de 1984 se presenta el primer Polo fabricado en Landa­ben. Desde entonces, se han ensamblado más de 7 millones de unidades y se han vendido 14 millones. Es el vehículo más producido y exportado de España, con más de 300.000 unidades anuales. La factoría navarra monta el modelo en exclusiva desde 1992 y este año empezará a producir, por primera vez en su historia como VW, un segundo modelo.

Audi a la cabeza de la alta gama

La historia de Audi en España está marcada por la de su comercializadora, el grupo Volkswagen España Distribución, antes Volkswagen Audi España. Aunque en 1986 las ventas de Volkswagen y Audi se incorporaron a la estructura de Seat, la empresa comercializadora se creó en 1993. Y desde 1994, Audi es la enseña de alta gama o prémium más comercializada en España. En 2017 cerró el año con casi 55.000 unidades matriculadas, un 6,4% más que en el ejercicio anterior, lo que le permitió revalidar el título.

Entre 2011 y 2017, la planta de Seat en Martorell ha ensamblado el Audi Q3 y, desde este año, fabrica el Audi A1.

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