Lufthansa arrebata a Ryanair el liderazgo del cielo en Europa
La compañía alemana movió a 130 millones de pasajeros, un 18,6% más
El gigante aéreo alemán superar a Ryanair, que sumó 129 millones de pasajeros el pasado año (+10% más) tras los problemas de cancelaciones de vuelos de la irlandesa, y se erige en la primera compañía aérea de Europa, tanto por volumen de pasajeros como por tamaño.
El grupo aéreo alemán --que incluye Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines y Lufthansa Cargo y Brussels Airlines-- operó 1,13 millones de vuelos durante el año 2017, lo que supone un 10,6% más con respecto al ejercicio anterior. En diciembre, trasladó a 9,3 millones de viajeros, con un aumento del 19,9%, tras elevar un 14,2% su oferta e incrementar un 15,9% su demanda.
Solo Lufthansa transportó a 66,2 millones de pasajeros en 2017, un 6,1% más tras aumentar un 1,8% su oferta y en un 5% su demanda. El factor de ocupación fue del 81,6%, 2,5 puntos porcentuales más. En diciembre, elevó un 7,3% sus viajeros, con un aumento del tráfico del 5,1% y una oferta un 4,2% superior. La ocupación se situó en el 79,2%, 0,7 puntos porcentuales más.
Por aerolíneas, las que operan punto a punto, Eurowings y Brussels Airlines, sumaron 32,6 millones de viajeros en 2017, un 77% más. Juntas operaron un 62,7% más de vuelos, con un factor de ocupación medio del 79,9, 0,3 puntos porcentuales más. En diciembre del pasado año movieron
a 2,39 millones de viajeros, un 80,3% más.
Tanto Swiss como Austrian Airlines contribuyeron al aumento del tráfico de viajeros, con incrementos del 5,2% y del 12,8%, respectivamente.
Swiss rozó los 19 millones de pasajeros, con un aumento del 9,1% de su capacidad y un repunte del 5,6% del tráfico. La ocupación fue del 80,2%, 2,6 puntos porcentuales menos. En diciembre, trasladó a un 6,9% más de viajeros, con un aumento del 10,2% del tráfico y del 9% en su oferta, y una tasa de ocupación del 78,2%.
Por su parte, Austrian Airlines aumentó con un aumento del 6,1% de la oferta y del 1,8% de la demanda. La tasa de ocupación alcanzó el 76,8%, 0,7 puntos porcentuales más. En diciembre, aumentó un 11,7% sus viajeros, con un 3% más de oferta y un aumento del 5,8% del tráfico, con una tasa de ocupación del 73,7%, dos puntos porcentuales más.
Por mercados, en las rutas en Europa transportó a 74,5 millones de viajeros (+6,9%), con una oferta un 4,3% mayor y un 6,8% más de tráfico. La ocupación se situó en el 76,4%, lo que suponen 1,8 puntos porcentuales menos. En diciembre aumentó un 8,2% sus viajeros en la región europea
(5,2 millones de viajeros).
En América trasladó a 11,2 millones de pasajeros en 2017, lo que supone un 3,6% más, con una oferta un 2,1% superior y un incremento del 4% de la demanda. El factor de ocupación se situó en el 83,1%, 1,4 puntos porcentuales más. En diciembre, aumentaron un 5%, con una oferta un 4,5%
superior y un incremento del 5,2% del tráfico.
En las rutas Asia-Pacífico aumentó un 5,7% sus viajeros (6,7 millones),con una oferta que 1,4% superior y un alza del 5,5% de la demanda. El factor de ocupación fue del 84,3%, 3,3 puntos porcentuales más. En diciembre,aumentó un 6,3% sus viajeros.
En la zona de África y Oriente Medio elevó un 13,7% el número de pasajeros transportados (4,8 millones), con un 8,6% más de oferta y un 12,5% más de demanda. El factor de ocupación alcanzó el 79%, 2,8 puntos porcentuales más. En diciembre, logró un 4,1% más de viajeros en esta región.
