Ferrovial gana un 27% más por el mayor cobro de dividendos y la venta de la autopista Norte Litoral

Obtuvo un beneficio 240 millones hasta junio

El ebitda del grupo alcanza los 469 millones, un 11% más

Ferrovial

Ferrovial alcanzó en el primer semestre un resultado neto de 240 millones, lo que representa un aumento del 27% sobre igual periodo del año pasado. Según informa la compañía a la CNMV, este resultado obedece a la positiva evolución de los activos, unos mayores dividendos pagados por estos y a la venta del 51% de la autopista portuguesa Norte Litoral.

El ebitda del grupo de infraestructuras y servicios fue de 469 millones de euros, un 11% superior al primer semestre de 2016, en tanto las ventas alcanzaron los 6.059 millones (un 77% del exterior), un 29% más, por la incorporación de Broadspectrum al perímetro de consolidación y la aportación del negocio internacional de Construcción. Este impacto quedó amortiguado por el efecto del cambio de la libra.

Ferrovial ingresó 259 millones por los dividendos de sus participadas, un 10% más, entre los que se incluye el extraordinario de AGS. En el semestre, la compañía vendió un 3,9% de la constructira polaca Budimex, por 59 millones, en la que mantienen un 55,1%. También obtuvo la autorización para vender el 51% de la Autopista Norte Litoral, con un ingreso de 104 millones.

El grupo destaca el crecimiento de los tráficos en sus autopistas y aeropuertos en América del Norte y Europa: desde el 3,9% de Heathrow al 14,4% de LBJ.

De una cartera total de 31.600 millones de euros (un 78% fuera de España), 22.211 millones corresponden a Servicios y 9.400 a Construcción. Ferrovial destaca la adjudicación en el semestre de Grand Parkway, en Houston; el contrato de recogida de residuos de Surrey, la instalación de la red de fibra óptica de Chorus, en Nueva Zelanda; varias carreteras en Estados Unidos y Polonia y obras de ferrocarril en este último país. La autopista I-66 en Virginia no está incluida en la cartera del semestre, entre otras adjudicaciones.

Entre enero y junio, la compañía registró una posición neta de tesorería (excluida la deuda de proyectos de infraestructuras) de 509 millones, mientras que la deuda neta consolidada se situó en 4.310 millones. Ferrovial ha realizado este año  una emisión de bonos corporativos por 500 millones a 8 años, con un cupón anual del 1,375%, lo que la convirtió en una de las emisiones a menor tipo de interés realizada en España. Asimismo, cerró la refinanciación de AGS por 793 millones de libras con un sindicato formado de nueve entidades financieras, "lo que ha permitido mejorar la estructura financiera y ampliar los plazos de vencimiento", según la empresan

Por áreas de negocio, la de Servicios incrementó las ventas un 40,1%, hasta 3.654 millones de euros, por la incorporación de Broadspectrum, si bien, "se ha visto impactado por el descenso del tipo de cambio de la libra y las restricciones presupuestarias en las administraciones locales británicas". Excluido el tipo de cambio y el impacto de la integración de la australiana, las sus ventas hubiesen crecido un 3,7%. En España evoluciona positivamente, con un crecimiento del 9,6% por la mayor aportación del mantenimiento de actividades industriales e infraestructuras. La actividad internacional en países como Estados Unidos, Chile, Polonia y Portugal, entre otros, crece hasta los 229 millones por Broadspectrum, en la que se triplica la cartera, hasta 1.831 millones.

En Autopistas, con un crecimiento generalizado del tráfico, se consolida esta tendencia en América del Norte y en España, así como en otros países europeos. Las ventas sumaron los 221 millones de euros, por la mayor contribución de las managed lanes de Texas, y un fuerte crecimiento del RBE (un 22,9%) en términos comparables. Por su parte, Ausol I incrementó su tráfico el 10,8% impulsado por el crecimiento del turismo y la mejora general de la economía.

Los ingresos en Construcción alcanzaron los 2.169 millones, un16% más, "con una distribución muy centrada en los mercados estratégicos tradicionales", como Estados Unidos y Polonia. Budimex "sigue mostrando una notable fortaleza", mientras que Pepper Lawson aportó 80 millones. El peso de la actividad internacional, cuya facturación fuera de España representa el 83% y la cartera el 85%, sigue aumentando. La rentabilidad de esta área se situó en el 4%, en línea con el sector.

En cuanto al negocio de Aeropuertos, las ventas de HAH aumentaron 4,1%l. Los regionales AGS (Glasgow, Aberdeen y Southampton) tuvieron un crecimiento del 19,1% del RBE en moneda local. El número de pasajeros que viajaron por estos aeropuertos también se incrementó un 6,2%. Además, repartieron un dividendo de 101 millones de libras a sus accionistas, de los cuales, Ferrovial recibió 58 millones de euros.

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