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Turismo

MSC Cruceros asegura que creará 45.000 empleos

El director general para España, Emiliano González, ha señalado que el plan estratégico que la compañía ha diseñado contempla la inversión de 9.000 millones de euros y once nuevos barcos

El MSC Fantasia y el MSC Splendida.
El MSC Fantasia y el MSC Splendida.

La naviera italo-suiza MSC Cruceros, el cuarto grupo en el mundo, invertirá 9.000 millones de euros hasta 2026 en la construcción y entrega de once nuevos barcos.

El director general para España, Emiliano Gónzalez, ha anunciado hoy en un encuentro con medios el plan estratégico que la compañía ha diseñado para el período 2016-2026. El nuevo plan de la naviera, contempla como consecuencia de la ampliación de la flota la creación de 45.000 empleos directos a nivel mundial.

Las nuevas embarcaciones se sumarán a las ya existentes de MSC, hasta alcanzar un total de 23 barcos operativos. Los últimos cuatro barcos del plan, que se entregarán entre 2022 y 2026, operarán con gas natural licuado con el objetivo de hacerlos más respetuosos con el medio ambiente.

González ha desvelado las intenciones de la compañía de mantener la filosofía de una sola marca y un crecimiento “100 % orgánico”. Con ello, MSC, que en 2015 transportó a 1,7 millones de clientes en todo el mundo, espera que esta cifra sobrepase los 4 millones en el último año de este plan. Durante 2015, MSC tuvo en España 105.000 clientes y una cuota de mercado del 22,5 %, que González espera que crezca hasta el 26 % y los 125.000 cruceristas este año.

Al ser preguntado por un posible efecto del brexit, el directivo ha apuntado que si la bajada de la libra esterlina perjudica las conexiones aéreas entre España y el Reino Unido -segundo país emisor de turistas en Europa con casi 1,8 millones anuales-, el sector de los cruceros también se verá afectado.

Acerca de la posibilidad de que el Ayuntamiento de Barcelona plantee nuevas tasas turísticas a las empresas de cruceros, González ha dicho que “ningún barco pasea por Las Ramblas ensuciando como para tener que pagar una tasa”, y ha calificado la propuesta de “injusta y discriminatoria”. Sin embargo, ha asegurado que está “abierto” a hablar con las autoridades “para buscar soluciones”, ya que MSC “no se plantea” dejar de operar en el puerto barcelonés.

Sobre el desempeño del sector, González ha asegurado que los cruceros “resistieron aceptablemente” los años de la crisis y, pese a la caída de precios de entre el 5 % y el 8 % de los últimos años, éstos ya están “completamente recuperados”.

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