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Transporte alternativo

Uber lanza Línea U ante el cierre de la línea 1 de Metro Madrid

Un conductor de Uber recogiendo a un usuario.
Un conductor de Uber recogiendo a un usuario.
Marimar Jiménez

Uber, la plataforma de transporte alternativo al taxi financiada por Google y Goldman Sachs, lanzará el próximo lunes un servicio, llamado Línea U, que pretende dar respuesta al cierre de la línea 1 de Metro de Madrid. La compañía explica que los usuarios podrá moverse con los coches de Uber entre cualquiera de las estaciones de esta línea que estarán afectadas por obras de mejora y mantenimiento a partir del próximo 3 de julio.

El precio para un viaje de tres o más pasajeros será “más económico que el billete sencillo de metro”, explica la firma. Concretamente, el 4 al 8 de julio todos los trayectos entre las estaciones afectadas tendrán un coste de 4 euros.

La línea 1 es una de las más usada en Madrid y se calcula que las obras afectarán cada día a más de 230.000 pasajeros, según datos facilitados por Uber. La Línea U estará disponible desde las 7:00 hasta las 20:00 horas y para acceder a ella los usuarios solo deberán seleccionar la opción habilitada en la aplicación desde cualquiera de las estaciones afectada de la Línea 1 azul, las que se encuentran entre Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe, ambas incluidas.

“Uber pretende así fomentar la multimodalidad, todo ello con el objetivo de evitar que aumente el uso de vehículo privado para acceder a la ciudad durante el periodo de obras”, dicen desde la empresa, que durante el periodo de cierre hará un estudio para analizar el uso combinado de Uber y el transporte público. Según el director general de Uber para el Sur de Europa, Carlos Lloret, "el transporte público es y seguirá siendo el eje central de la movilidad en las ciudades pero, atendiendo a las limitaciones geográficas y temporales, es necesario complementarlo con nuevas alternativas más sostenibles que promuevan la reducción del uso del vehículo privado".

Desde Uber critican que las limitaciones de la regulación en España hacen imposible alcanzar la escala que tiene la compañía en otras ciudades como Londres y garantizar un número de vehículos con conductor suficientes en ocasiones especiales, como por ejemplo el cierre de la línea de metro citada. La compañía indica que en el último periodo de cierre de la Línea 1, Uber presentará los resultados del estudio antes indicado y una nueva versión de la Línea U basada en el comportamiento de los usuarios durante el periódo de cierre.

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Sobre la firma

Marimar Jiménez
Redactora senior en la sección de Empresas de CINCODIAS. Sigue la actualidad del sector de tecnologías de la información y del ecosistema emprendedor español. Antes de incorporse al diario en 2000 trabajó en Actualidad Económica y los suplementos Futuro y Negocio en EL PAIS. Es licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid.

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