Según análisis de fiabilidad de la OCU

¿Cuáles son los mejores coches de los últimos cinco años?

¿Cuáles son los mejores coches de los últimos cinco años?

Durante el mes de febrero la Organización de consumidores y usuarios (OCU) ha presentado el informe de los mejores coches de los últimos cinco años a través de la encuesta de fiabilidad que compara y analiza entre más de 200 coches y 500 versiones y en la que se muestra los cinco mejores coches de los últimos cinco años para cinco usos diferentes: urbano, viajes largos, familias numerosas, personas mayores y con gran capacidad de carga.

Esta encuesta de fiabilidad tiene en cuenta parámetros como el consumo de combustible (l/100km), la imposibilidad de ponerlo en marcha durante la garantía y después de la garantía y las incidencias de averías al año en el sistema de frenos, en el motor, en la alimentación, en el equipamiento de seguridad y en el equipo electrónico/encendido.

La Organización aclara que los mejores automóviles no son necesariamente ni los más baratos ni los que menos se averían. Ver aquí encuesta de fiabilidad.

Dentro de la encuesta de fiabilidad, los diez primeros coches de los últimos cinco años que figuran en la lista presentada son:

  • Honda Jazz 1300 (Diciembre de 2008): 99
  • Toyota Prius 1800 Hybrid (Octubre de 2009): 97
  • Renault Clio 1100 (Junio de 2009): 97
  • Renault Twingo 1100 (Octubre de 2007 y Diciembre de 2011): 96
  • Toyota Yaris 1300 (Febrero de 2006): 96
  • Toyota Prius 1500 Hybrid (Enero de 2006 y Septiembre de 2009): 96
  • Renault Grand Modus 1500 D (Marzo de 2008): 95
  • Alfa Romeo Giulietta 1400 (Mayo de 2010): 94
  • Ford Fiesta 1200 (Noviembre de 2008 y Noviembre de 2012): 94
  • Skoda Octavia 1600 D (Diciembre 2008): 94

El informe se complementa con la presentación de los mejores cinco coches dentro de cinco categorías diferentes según el uso que se haga del mismo.

Urbano

La OCU ha englobado dentro de esta categoría el coche manejable, pequeño, fácil de aparcar y con un sistema de ahorro de combustible en los semáforos, denominado start stop. Y Los criterios que se han priorizado para realizar esta valoración son el tamaño del coche, la percepción de las dimensiones y el campo de visión desde el puesto del conductor, el radio de giro, la eficacia de la conducción asistida, la presencia de alguna ayuda al aparcamiento y las emisiones de CO2.

  • Smart Fortwo Coupe: 11.800 euros
  • Citroën C1: 10.250 euros
  • Renault Twingo: 11.725 euros
  • Volkswagen Up: 10.810 euros
  • Nissan Micra: 11.875 euros

Viajes largos

Dentro de esta categoría se incluyen las berlinas; un coche amplio, confortable, para recorrer grandes distancias, con ayudas a la conducción y lo más seguro posible, además de potente. Lo que suele traducirse en un automóvil caro. Para seleccionar este top 5 la OCU ha tenido en cuenta criterios como la posición de conducción, la suspensión, el sistema de climatización, el aislamiento acústico, la percepción de las dimensiones, la autonomía del coche, el consumo, los frenos, las medidas de seguridad pasiva, las luces y los retrovisores exteriores.

  • BMW Serie 7: 92.700 euros
  • Mercedes Clase S: 90.360 euros
  • Audi A8: 86.630 euros
  • BMW Serie 5: 41.550 euros
  • BMW Serie 6: 86.850 euros

Familias numerosas

Se valoran coches familiares, un coche grande y seguro y adaptado a los niños. Con espacio suficiente para poder viajar con mucho equipaje. Se trata de un monovolumen, un automóvil familiaro incluso una furgoneta. Para realizar esta valoración la OCU ha tenido en cuenta aspectos como la seguridad infantil, el bloqueo de los cierres de los cristales traseros, el número de plazas, el acceso a las plazas traseras, el espacio en las plazas traseras, la accesibilidad al maletero, el volumen de carga sin abatir los asientos y la modularidad del espacio de carga.

  • Ford Tourneo Custom: 35.200 euros
  • Wolkswagen Sharan: 31.715 euros
  • Citröen Jumpy: 22.540 euros
  • Volkswagen Caddy: 21.132 euros
  • Ford Grand Tourneo Connect: 19.760 euros

Personas mayores

Se trata de valorar automóviles que sean accesibles, cómodos de cargar y con una buena visibilidad exterior, un monovolumen. Los criterios priorizados en esta valoración son la facilidad de acceso y salida a cualquiera de las plazas, la altura de las puertas, la altura de los asientos respecto al suelo del coche, el espacio entre el asiento y la puerta, la visibilidad general, la percepción de las dimensiones, la comodidad y la capacidad para ajustar los asientos.

  • Wolkswagen Sharan: 31.715 euros
  • Subaru Forester: 25.900 euros
  • Mercedes GLK: 38.675 euros
  • Renault Grand Scenic: 19.650 euros
  • Kia Soul: 14.560 euros

Con gran capacidad de carga

En esta categoría se engloban los automóviles lo más amplio posible y fácil de cargar, una furgoneta o un monovolumen. Los criterios priorizados por OCU han sido el volumen máximo de carga con los asientos traseros abatidos y sin abatir, el peso máximo de carga, la modularidad del espacio de carga, el acceso al maletero y la capacidad para transportar objetos sobre el techo.

  • Citroen Jumpy: 22.544 euros
  • Volkswagen Sharan: 31.715 euros
  • Ford Tourneo Custom: 35.200 euros
  • Hyundai Santa Fe: 32.760 euros
  • Peugeot Partner: 13.950 euros

 

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